22 бизнес-идеи автосервисов

Производственный план

Для размещения боксов тюнинг-ателье потребуется арендовать довольно большое производственное помещение площадью не менее 100 кв. метров. Оно должно располагаться как можно ближе к центральной части города и иметь хорошие подъездные пути. Большую часть помещения тюнинг-ателье займут боксы для размещения автомобилей клиентов. Небольшую часть помещения следует отделить от боксов и организовать там мини-офис для заключения договоров и другой административной деятельности. Несколько «квадратов» следует отдать под обустройство санузла.

Помещение тюнинг-ателье необходимо оснастить охранной и противопожарной сигнализацией, так как в нем всегда будут находиться дорогостоящие материалы и оборудование, а лакокрасочные работы являются потенциально пожароопасными

В процессе ремонтных работ также следует особое внимание уделить проверке состояния электропроводки и системы вентиляции. Лучший вариант графика работы тюнинг-ателье выглядит следующим образом:

Понедельник – пятница с 09:00 до 18:00.
Суббота – воскресенье с 10:00 до 16:00.
Один рабочий день в месяц нужно выделить под профилактическое обслуживание оборудования тюнинг-ателье.

В этой таблице приведен перечень персонала, который нужно нанять на работу в тюнинг-ателье, а также ориентировочные суммы окладов работников:

№	Должность	Кол-во чел.	Оклад, руб.	Ежемесячный фонд оплаты, руб.	Оплата в год, руб.
1	Администратор	1	20 000	20 000	240 000
2	Старший мастер-автомеханик	1	30 000	30 000	360 000
3	Автомеханик широкого профиля	2	15 000	30 000	360 000
4	Мастер аэрографии	1	20 000	20 000	240 000
5	Специалист по внутренней отделке салона	1	20 000	20 000	240 000
6	Программист электроники	1	20 000	20 000	240 000
ИТОГО	140 000	1 680 000

Пожалуй, самыми важными качествами работников тюнинг-ателье являются креативность и способность предлагать и реализовывать нестандартные решения по тюнингу автомобилей. Люди, ограниченные внутренними рамками, не смогут качественно выполнять свою работу в данном специфическом бизнесе. Кстати, практически каждый член персонала тюнинг-ателье, помимо оклада, будет получать определенный процент от выполненных заказов.

На старте

Регистрационные моменты не отличаются от стандартных. Предприниматель в налоговом отделении регистрирует компанию как ООО или ИП. Для проведения тюнинговых работ потребуется помещение площадью 50-70 кв. метров. В качестве мастерской подойдут гаражные боксы или помещение автосервиса. С наработкой клиентской базы выбирается бокс большого масштаба, чтобы одновременно в нем могло поместиться 10-15 автомобилей.

Помещение тюнинг-мастерской включает следующие зоны:

Рабочая зона.
Выставочное помещение, где клиентам предлагаются детали, материалы, покрытия.
Комната для размещения персонала.
Оборудованное помещение для ожидания и отдыха клиентов.

Обычно тюнинг – это долгий процесс. Но бывают и небольшие работы. Если клиент хочет подождать, пока усовершенствование автомобиля подойдет к концу, он может провести время в комнате ожидания. Для удобного размещения посетителей ее оборудуют мебелью, телевизором. Чек увеличит небольшой бар с кофе и напитками.

Оказание помощи на дороге

Порой на дорогах может возникать непредвиденные ситуацию. Справиться с ними поможет специальная организаций, которая осуществляет выезд на место. Вы можете оказаться тем самым «дорожным спасателем», который выручит водителя в трудную минуту. Особенно эта идея актуальна для тех, кто имеет навыки в ремонте авто и знает, как заниматься буксировкой авто на гибкой сцепке. В рамках этого профиля вы можете оказывать услуги по эвакуации, мелкому ремонту, подвозу бензина, зарядке севшего аккумулятора и так далее

Чтобы оказывать помощь на дорогах, потребуется приобрести минимальные инструменты для автомобиля. Канистру для бензина, буксировочный трос и т. д. Затраты будут минимальными. Впрочем, и доходы тоже небольшие. Но в качестве дополнительного заработка эту идею можно реализовать. И конечно, не забыть разместить объявления в сети.

Закупка оборудования

Как мы уже упоминали в начале статьи, затраты на открытие этого дела вообще, да и на закупку оборудования в частности довольно невелики. Итак, чем на первоначальном этапе нужно будет обзавестись:

Слесарные инструменты для монтажа/демонтажа элементов интерьера: 15 000 руб.;
Швейная машинка профессионального уровня (стоимость в зависимости от модели колеблется от 30 до 50 тысяч рублей);
Автомобильный моющий пылесос для различных покрытий, включая ворс (порядка 10 000 рублей);
Специализированное оборудование для временного демонтажа подушек безопасности на время обивки проведения работ (порядка 8 000 рублей).
Расходные материалы, а также презентационные образцы для показа клиентам. Как правило, довольно доступные и ходовые материалы закупаются сразу — это может быть экокожа, либо недорогая натуральная кожа для отделки руля и рычага КПП. Эксклюзивные и дорогие отделочные материалы закупать в большом количестве смысла нет — обычно заводы-производители предлагают для ателье специальные презентационные брошюры с кусочками кожи и замши, чтобы клиент мог предварительно выбрать приглянувшийся ему вариант материала.

Резюме концепции

Бизнес по организации тюнинг-ателье стартует с посещения местного отделения Федеральной налоговой службы и регистрации ИП как самой оптимальной организационно-правовой формы для данного начинания. Касательно системы налогообложения, выбор перед бизнесменом встанет между УСН 6% («грязный» доход) и УСН 15% (доходы минус расходы). Пример организации сервисов по тюнингу автомобилей в различных регионах РФ показывает, что лучшей формой налогообложения все же станет «упрощенка» с налоговой ставкой 6% от общей суммы доходов за отчетный период. Благодаря не слишком сложному процессу заполнения налоговых деклараций – бухгалтерию тюнинг-ателье можно будет отдать на аутсорс.

Процедура регистрации тюнинг-ателье также включает в себя выбор правильных кодов ОКВЭД. Подойдут такие:

45.20 «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств».
45.20.1 «Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных средств».
45.20.2 «Техническое обслуживание и ремонт прочих автотранспортных средств».
45.40.5 «Техническое обслуживание и ремонт мотоциклов».

Ниже представлен список главных услуг, которые может предоставлять тюнинг-ателье своим клиентам:

Чип-тюнинг. Данная услуга включает в себя изменение некоторых характеристик автомобиля, включая мощность двигателя, на программном уровне. Требует наличия в штате тюнинг-ателье квалифицированного программиста-электронщика со специальными навыками и знаниями.
«Прокачка» внешнего вида автомобиля: тюнинг бамперов, установка спойлеров, изменение крыльев, размещение на авто визуальных аксессуаров, аэрография.
Тюнинг салона автомобиля: улучшение шумоизоляции, замена электроники, отделка салона дорогими материалами (кожа, дерево).
Тюнинг внедорожников – данная услуга направлена на улучшение проходимости этих мощных автомобилей и их адаптацию к самым суровым условиям эксплуатации.

Это важно! С каждым клиентом нужно обязательно составлять подробный договор на оказание услуг, где прописывать даже мельчайшие детали работы, – во избежание ненужных проблем, которые могут повредить репутации тюнинг-ателье

Персонал

На старте многие начинают бизнес по перетяжке салонов сами, однако при увеличении объемов работ справляться своими силами уже проблематично. Проще всего заранее предусмотреть все нюансы и сформировать команду, делегируя большую часть задач наемным сотрудникам.

Техники-арматурщики. Для перетяжки салона нужно будет пригласить 1-2 техников-арматурщиков, которые возьмут на себя работы, связанные демонтажем и последующей установкой элементов салона. В обязательном порядке необходимо, чтобы техники обладали необходимыми навыками работы именно с салонами авто — обычный опыт работы на автосервисе не поможет. Одно неаккуратное действие — и можно повредить дорогостоящую подушку безопасности.
Швея. Для пошива обивок дверей и сидений потребуется профессиональная швея, которая будет заниматься изготовлением и пошивом продукции. Заработная плата, как правило, сдельная, и зависит от объема проделанной работы.

Перетяжка салона как элемент предпродажной подготовки

Первым делом в перетяжке элементов салона авто заинтересованы профессиональные перепродавцы, проще говоря «перекупы». Это наиболее обширная категория клиентов ателье. Облезшая кожа руля, стертый пластик и потрескавшиеся просиженные сиденья свидетельствуют о немаленьком пробеге машины и могут отпугнуть потенциального покупателя. Все эти недостатки легко устранимы в ателье, после чего салон станет выглядеть намного свежее.

Что греха таить, некоторые представители этого бизнеса параллельно с перетяжкой салона еще и предлагают услуги по скручиванию пробега! Фактически, текущее законодательство ничем не грозит тем, кто сознательно занижает цифру на одометре на несколько десятков, а то и сотен тысяч километров. Стоимость на «черном рынке» — в среднем от 3 до 10 тысяч рублей в зависимости от степени сложности, и примерно час-полтора работы мастера.

После перетяжки салона и со смотанными показателями пробега автомобиль выглядит «моложе», чем частенько пользуются недобросовестные перекупщики. Причем особым спросом среди такой клиентуры пользуются именно те материалы, которые максимально идентичным тем, что использовались заводом-производителем.

Официальная регистрация бизнеса

Итак, со списком услуг по перетяжке салонов мы ознакомились, переходим к регистрации бизнеса. Чтобы официально вести бизнес, достаточно будет зарегистрироваться в качестве индивидуального предпринимателя. Обычно ООО открывают только крупные компании, которые параллельно занимаются тюнингом и сервисом транспорта.

Подходящие коды из списка классификаторов предпринимательской деятельности код ОКВЭД:

45.20.2. Техническое обслуживание и ремонт прочих автотранспортных средств;
45.20. Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств;
29.32.1 Производство сидений для автотранспортных средств

Сколько можно заработать на ателье автотюнинга

Рассчитывая предполагаемую прибыль будущего ателье, необходимо, в первую очередь, учитывать специализацию вашей мастерской. Например, небольшой рисунок (аэрография) стоит 400-500 долл., а увеличение мощности двигателя иномарки – 200 долл. При этом статьи производственных расходов разных ателье по тюнингу автомобилей сильно не отличаются и включают:

арендную плату;
рекламу;
коммунальные расходы;
зарплату персонала;
покупку расходных материалов;
налоги;
и др. издержки.

Общая сумма перечисленных расходов, в основном, находится на уровне 23-25 тыс. долл./в месяц. Ежемесячная выручка мастерской по тюнингу легковых транспортных средств 27-30 тыс. долл. При таких условиях прибыль до налогообложения – 2-7 тыс. долл., а после уплаты налогов – 1700-6000 долл./в месяц (УСН 15% от разницы между доходами и расходами).

Грузовая станция техобслуживания

Эпоха ремонтных баз и кустарного гаражного ремонта в сегменте автосервисов постепенно сходит на нет. И многие транспортные компании, владеющие большегрузами, все больше ориентируются на обслуживании своих грузовиков в современных грузовых СТО. В отличие от СТО для легковых автомобилей здесь есть свои нюансы. Поскольку грузовик по-прежнему остается инструментом для зарабатывания денег, в этом бизнесе как нигде важны сроки ремонта, качество выполняемых работ и местоположение. В идеале располагаться в непосредственной близости от федеральных трасс и крупных транспортных артерий.

В статье об открытии грузовой СТО, мы приводили расчеты, согласно которым для минимального набора оборудования и формирования стока запчастей для подобного сервиса понадобится минимум 2,35 млн. рублей. А учитывая аренду земли, затраты на ремонт, регистрацию бизнеса и рекламу, стартовая сумма составит от 3,36 млн. руб. При оптимистичном сценарии развития бизнес способен генерировать порядка 1 500 000 рублей в месяц. Чистая прибыль за вычетом расходов составит в первое время работы 235 000 рублей.

Сколько вложить в открытие

Начальные затраты на организацию тюнинг-ателье выглядят следующим образом:

Статья расходов	Сумма затрат, руб.
Траты на единовременную оплату аренды помещения за первые полгода	150 000
Ремонт помещения тюнинг-ателье, включая устранение дефектов коммуникаций	250 000
Расходы на регистрацию бизнеса и оформление документов	20 000
Закупка оборудования, инструментов и «расходников» для осуществления различных видов тюнинга.	500 000
Траты на наем и обучение работников	30 000
Маркетинговые расходы, включающие в себя масштабную рекламную кампанию и создание сайта-визитки с представлением основных услуг тюнинг-ателье	30 000
Другие типы расходов, в т.ч. непредвиденные	20 000
ИТОГО	1 000 000

Цифры, приведенные в таблице, ясно дают понять, что ровно 50% начальных вложений в открытие тюнинг-ателье будут израсходованы на то, чтобы приобрести необходимое оборудование и расходные материалы для работы по «апгрейду» автомобилей. Стоимость импортного оборудования достаточно высока, а экономить и покупать отечественные аналоги – категорически не рекомендуется, так как это чревато возникновением непредвиденных проблем в самые ответственные моменты работы

Также предпринимателю следует уделить особое внимание и вложить определенную немалую сумму в косметический ремонт и дизайн помещений тюнинг-ателье, чтобы оно ярко отличалось от обычных автосервисов

Какие документы нужны для открытия ателье автотюнинга

Если вы не планируете создавать огромную сеть мастерских по всей стране и у вас нет других веских причин для регистрации ООО, тогда в данном случае достаточно оформить документы ИП. Для этого вам нужно написать заявление, подготовить ксерокопии ИНН и паспорта, а также заплатить госпошлину. Данные бумаги передаются в налоговую инспекцию, а через три дня вы станете законным субъектом предпринимательской деятельности.

В мастерской авто тюнинга должны быть документы, подтверждающие факт соблюдения санитарных норм и правил противопожарной безопасности. Эти вопросы находятся в компетенции Роспотребнадзора и пожарной инспекции. При этом, учитывая высокую концентрацию опасных веществ и оборудования, будьте готовы к частым визитам сотрудников данных учреждений.

Кроме того, вы должны оформить:

договор аренды помещения;
контракты с персоналом;
договор о вывозе мусора;
разрешение в местной администрации.

Очистка машин от снега

Всем известную поговорку о том, что “дорога ложка к обеду”, можно перефразировать на “дорога лопата к снегопаду”. Потому что когда вдруг понадобится, под рукой ее обычно нет. Но предприимчивые жители крупных городов, главным образом Москвы и Санкт-Петербурга, не растерялись. И специально для тех автомобилистов, кому нечем или кому просто лень откапывать своего железного коня после внезапного снегопада, предложили свои услуги. Оперативный выезд может стоить 5 тыс рублей, стандартный тариф составит 1-2 тысячи рублей.

Причем, в перечень услуг таких помощников может входить не только чистка самой машины, но и уборка вокруг нее, выталкивание из снега, заряд аккумулятора и прочее. Разумеется, ни о какой регистрации бизнеса речи в такой подработке не идет, а главным активом является совковая лопата. Но при более серьезном подходе можно обзавестись хотя бы снегоуборочной машиной, и чистить еще и дворы и разные отдаленные уголки, куда не добираются коммунальные службы.

Реклама и маркетинговая политика ателье автотюнинга

Активная рекламная кампания поможет быстрее найти первых клиентов. Эффективные методы продвижения центра тюнинга:

наружная реклама – вывески, штендеры, указатели;
распространение листовок, буклетов на автостоянках;
сотрудничество с шиномонтажными мастерскими;
размещение объявлений на интернет-площадках;
создание собственного сайта и его продвижение;
раскрутка группы в популярной соцсети;
реклама на местном радио.

Когда появятся первые клиенты, стоит разработать систему лояльности для тех, кто обращается в тюнинг-ателье повторно. Такой маркетинговый ход позволит удержать постоянных клиентов мастерской.

Автомойка самообслуживания

Автомойки самообслуживания в последние годы в России становятся, пожалуй, самым популярным форматом моек. Они удобны и выгодны как для предпринимателей, которые могут сэкономить на персонале и существенно поднять пропускную способность, так и для клиентов, так как стоимость обслуживания в них ниже, чем в обычных мойках, и четко привязана ко времени.

Естественно, автомойка самообслуживания — проект недешевый, на мойку с 6 постами потребуется вложить никак не меньше 12 млн. рублей расходов, это если считать только основные единоразовые расходы. Очень высока в этом бизнесе цена ошибки при выборе участка — о факторах, которые нужно учитывать при этом мы писали здесь. Подробнее ознакомиться с деталями этого бизнеса можно в нашем спецпроекте “Автомойка самообслуживания”.

Автосервис по установке ГБО

Газ был и остается бюджетным видом топлива, поэтому бизнес по установка ГБО является достаточно популярным. В целом, он отличается невысокими вложениями, довольно простой схемой работы и коротким сроком окупаемости. Ключевые стартовые затраты на создание сервиса можно разделить на три составляющих: оборудование помещения, инструменты и приобретение нескольких комплектов ГБО. Другие расходы относительно этих вложений невелики. Разместиться можно на площади от 50 квадратов — здесь все зависит от планируемого количества постов. Отдельно стоит предусмотреть площадку для приемки автомобилей, санузел, комнату отдыха персонала.

Успех сервиса по установке ГБО в основном зависят от того, насколько предприниматель хорошо обеспечивает поток клиентов. Если предположить, что у вас работает два поста, которые загружены работой на 80%, в месяц, с учетом оплаты труда мастеров, аренды, налогов и других расходов, вы будете иметь примерно 100 тыс. рублей. Дополнительно можно получать доходы от проведения технического обслуживания и прочих услуг, например, по регистрации ГБО на автомобиль, которые сейчас предлагают многие сервисы. Подробнее об основных моментах при открытии такого сервиса можно прочитать здесь.

Обучение на дизайнера транспортных средств

В российских вузах немного узкоспециализированных программ для обучения дизайнеров транспортных средств. Пока только 6 университетов предлагают подходящие профили бакалавриата, два из них на направлении «Дизайн» 54.03.01:

«Транспортный дизайн»:
- в МГХПА им. Строганова и СПГХПА им. Штиглица программа «Дизайн средств транспорта»;
- в Набережночелнинском филиале КФУ – «Автомобильный дизайн».
«Транспортный и промышленный дизайн»:
- В СПбГУПТД – «3D промышленный дизайн и инжиниринг»
- В Московском Политехе – «Транспортный дизайн».

Еще один профиль «Транспортный и промышленный дизайн» открыт в РУТ МИИТ на направлении «Наземные транспортно-технологические комплексы» (23.03.02).

Для поступления на программы направления «Дизайн» в СПбГУПТД нужны результаты ЕГЭ по русскому, литературе + творческое и профессиональное испытания, в Московском Политехе – ЕГЭ по русскому и на выбор по истории/обществу/иностранному + ДВИ по академическому и специальному рисунку. Для поступления на дизайнера транспортных средств В РУТ МИИТ понадобятся ЕГЭ по математике, русскому и на выбор по информатике или физике.

Еще один вариант получить профессию дизайнера транспортных средств – учеба в магистратуре. На этом уровне тоже немного программ. Одна из них открыта в Уральском государственном архитектурно-художественном университете в Институте дизайна на кафедре промдизайна, в студии автодизайна. Она называется «Студия специальных транспортных систем».

В бакалавриате учиться 4 года очно, в магистратуре – 2 года.

Вузы

Факультет дистанционного обучения РЭУ им. Г.В. Плеханова

Графический дизайн

5 лет

нет
бюджетных мест
Школа искусств и гуманитарных наук ДВФУ

Дизайн

4 года

270 000 ₽/год

15
бюджетных мест
Институт дизайна РГУ им. А.Н. Косыгина (Технологии. Дизайн. Искусство)

Дизайн

4 года

110 000 ₽/год

64
бюджетных мест
Факультет дизайна ИЭиК

Дизайн

3 года

65 000 ₽/год

нет
бюджетных мест

Курсы

Курсов дизайнеров транспортных средств тоже немного. Профильные программы есть в АНО «Профессиональный стандарт» (МАЭО), дизайнерско-конструкторском бюро «Эволюция» (Новосибирск).

Дети и подростки до 17 лет могут осваивать азы профессии дизайнера транспортных средств в «Школе автомобильного дизайна» Академии Штиглица. Есть дистанционные занятия, проводятся мастер-классы и интенсивы для взрослых.

Лучшие вузы для дизайнеров транспортных средств

Московский политех.
РУТ МИИТ.
СПГХПА им. Штиглица.
МГХПА им. Строганова.
СПбГУПТД.
НЧИ КФУ (Набережночелнинский филиал (институт) КФУ).

Услуги по подвозу бензина

Подвоз бензина — одна из услуг в нише “помощи на дорогах” для автомобилистов. Такие сервисы редко встречаются в отдельном формате, часто их оказывают те же организации, которые занимаются эвакуацией, взломом замков, мобильным шиномонтажом, буксировкой, доставкой грузов и так далее. Как правило, к данным услугам клиенты обращаются в экстренных случаях. Если под рукой есть интернет, свой запрос они вобьют в поисковик либо на сайты объявлений и будут выбирать из того, что увидят там. Поэтому наиболее бюджетный вариант — разместить предложения своих услуг на сайтах типа “Авито”, “Яндекс Услуги”, “Юла” и так далее. Также сегодня в этом направлении появляются и мобильные приложения. Причем, за рубежом встречается вариант, когда курьер еще и сам заправляет машину в условленное время.

Расчеты доходов и расходов

В следующей таблице указаны возможные текущие расходы тюнинг-ателье.

№ п/п	Статьи расходов	Сумма в месяц, руб.	Сумма в год, руб.
1	Расходы на аренду боксов тюнинг-ателье	25 000	300 000
2	Оплата труда работников тюнинг-ателье	140 000	1 680 000
3	Отчисления в ФСС за сотрудников	42 000	504 000
4	Коммунальные расходы (электричество, вода, вывоз ТБО)	10 000	120 000
5	Периодическая закупка расходных материалов и инструментов для оказания услуг по тюнингу авто	50 000	600 000
6	Реклама, продвижение и техподдержка сайта тюнинг-ателье	10 000	120 000
7	Другие расходы, включая форс-мажорные	5000	60 000
ИТОГО	282 000	3 384 000

Доходность тюнинг-ателье в провинциальном регионе рассчитана в данной таблице:

№ п/п	Показатели	Сумма за текущий год деятельности, руб.
1	Планируемый доход от предоставления услуг тюнинг-ателье	6 000 000
2	Себестоимость оказания услуг по тюнингу автомобилей (сумма строк 2.1-2.7)	3 384 000
2.1	Расходы на аренду боксов тюнинг-ателье	300 000
2.2	Оплата труда работников тюнинг-ателье	1 680 000
2.3	Отчисления в ФСС за сотрудников	504 000
2.4	Коммунальные расходы (электричество, вода, вывоз ТБО)	120 000
2.5	Периодическая закупка расходных материалов и инструментов для оказания услуг по тюнингу авто	600 000
2.6	Реклама, продвижение и техподдержка сайта тюнинг-ателье	120 000
2.7	Другие расходы, включая форс-мажорные	60 000
3	Валовый доход (до налогообложения)	2 616 000
4	Налоговые платежи (УСН 6%)	360 000
5	Чистый доход	2 256 000

Расчеты показывают, что размер чистой прибыли тюнинг-ателье после уплаты налогов по упрощенной системе налогообложения составит более 2 миллионов рублей. Месячная же чистая прибыль будет находиться на уровне 200 тысяч рублей, и эта цифра довольно высока, если учесть некоторые особенности ведения этого типа бизнеса в провинциальном регионе. Соответственно, рентабельность тюнинг-ателье составит примерно 38%, окупит себя этот бизнес примерно в течение полугода.

Концепция

К востребованным тюнинговым видам работ относят увеличение мощности автомобиля (доработку и чип-тюнинг двигателя), отделку салона, установку дополнительной электроники, дизайн интерьера. Можно открыть универсальное ателье, но рекомендуем сосредоточиться на одном направлении. Так вы приобретете авторитет специалиста в своей области. Основные виды работ, предоставляемых мастерской, – стайлинг и чип-тюнинг (настройка компьютера, управляющего автомобильным двигателем).

Стайлинг

Стайлинговая отделка автомобиля охватывает следующие виды работ:

Тонировка поверхности стекол.
Работа со светотехникой (светодиодный тюнинг).
Внешний дизайн кузова (установка дополнительных спойлеров, «юбок», молдингов).
Декорирование виниловых и карбоновых покрытий, наклеек.
Обработка кузова антикоррозийными средствами, полировка.
Работы с интерьером салона (перетяжка сидений, декор панелей).
Аэрография.

Отдельная специфика затрагивает направление тюнинга внедорожных автомобилей: установку дополнительного оборудования и «лифтовку» (установку специальной внедорожной подвески).

Чип-тюнинг

В широком смысле под этим понимают любые работы с технической стороной автомобиля. По желанию клиента мастерская совершенствует функции двигателя, КПП, тормозной системы, подвески и выхлопа. Проводятся работы по подбору и установке интересных моделей кованых или легкосплавных дисков, улучшается шумоизоляция, устанавливаются дополнительные системы кондиционирования, аудиосистемы.

Мобильный шиномонтаж

Бизнес-модель мобильного шиномонтажа довольно проста. Клиент, столкнувшийся на дороге с неприятной ситуацией, вызывает представителей сервиса, которые приезжают на место и проводят ремонт/замену покрышек и дисков, снимают секретки и прочее. Фишка выездного шиномонтажа в том, что быть на связи нужно в режиме 24/7 и реагировать на вызов очень быстро. Обычно перечень услуг включает еще и подвоз бензина, разблокировку сигнализации, буксировку и другую экстренную помощь на дорогах.

Что понадобится для старта в таком деле? Помимо шиномонтажного оборудования не обойтись и без малотоннажного грузового транспорта. Причем, он станет не только средством доставки оборудования до места, но и рабочей зоной для сотрудника. А потому обычно владельцы шиномонтажей берут фургоны с длинной базой и с высоким потолком. Об открытии такого бизнеса с двумя единицами транспорта можно прочитать здесь.

Маркетинговый план

Маркетинговый план тюнинг-ателье должен быть дерзким и «взрывным» – направленным на привлечение максимально большого количества клиентов в самые минимальные сроки. Пункты, которые обязательно нужно в него включить, перечислены ниже:

В провинциальном российском городе спрос на услуги тюнинг-ателье будет в разы ниже, чем, допустим, в столичном регионе. Однако примерно на десять клиентов в месяц вполне можно рассчитывать. Учитывая тот факт, что тюнинг авто могут себе позволить только люди, не особо стесненные в финансовом плане, то средний чек с одного клиента будет составлять не менее 50 тысяч рублей. Нетрудно подсчитать сумму годового дохода тюнинг-ателье – она составит 6 миллионов рублей.

Перетяжка салона авто

Услуги по апгрейду автомобиля не ограничиваются внешней стороной вопроса. Салон автомобиля — это тоже место, которое можно преобразить, заказав услуги по перетяжке элементов салона. В этом, в частности, испытывают потребность владельцы ретроавтомобилей и хозяева дорогих авто. Подобный бизнес, в отличие от многих других сфер автоуслуг, можно начать с относительно небольшими вложениями (около 150 тыс. рублей) и запустить его в гаражном формате.

Стоит отметить, что такие услуги не часто встречаются в качестве отдельного формата бизнеса. Очень часто их совмещают с другими сервисами, такими как химчистка салона и детейлинг. То есть клиенты могут сразу заехать и за интерьером, и за комплексным уходом. Также перетяжка встречается в перечнях услуг всевозможных кастом- и тюнинг-ателье.

Стоит отметить, что помимо любителей апгрейда другой популярной категорией клиентов по перетяжке элементов салона выступают перекупщики авто. Благодаря подобным ателье они могут устранить и замаскировать все недостатки, оставшиеся в машине от старых владельцев. Например, облезшую кожу руля, стертый пластик и просиженные сиденья. Более подробную информацию об услугах перетяжки салона можно найти здесь.

Мобильная автомойка

Открытие стационарной мойки — это достаточно дорогостоящий и рискованный проект, который может окупаться не один год. Намного проще оказывать услуги выездной автомойки, которые становятся все более популярными в городах-миллионниках. Клиенты, как правило, ограниченные во времени, могут вызывать мобильную автомойку по нужному адресу, и автомойщики окажут услугу прямо на месте. Осуществляться такая мойка может как влажным, так и сухим способом. Во втором случае используются специальные средства, содержащие воск, и которые не вредят покрытию автомобиля.

Схема работы выездных автомоек проста. С помощью телефонного звонка или мобильного приложения клиент называет или указывает адрес и выбирает необходимую ему услугу. В условленное время исполнители приезжают и моют машину. Обычно мойка сухим методом занимает около 20-30 минут в зависимости от степени загрязнения автомобиля. Запустить бизнес на автомойке с выездом можно при наличии 200-300 тыс. рублей, основная доля которых потребуется на приобретение оборудования и моющих средств.

Детейлинг-студия

Детейлинг-студии и детейлинг-центры занимаются оказанием услуг по комплексному уходу за автомобилями. Сюда может входить и уход за кузовом, и химчистка и перетяжка салона, и нанесение на кузов инновационных защитных покрытий, и автомойка. Некоторые особо раскрученные компании также параллельно оказывают услуги по тюнингу. Наиболее частыми клиентами детейлингов бывают мужчины возрастом от 30 лет с уровнем доходов выше среднего. Поэтому специфика клиентов предполагает более презентабельное помещение, чем условный гараж. Здесь понадобятся боксы минимум на два автомобиля площадью 80-100 квадратов. В обязательном порядке обустраивается комфортная клиентская зона с диванами, Wi-Fi, а также выделятся демонстрационная площадка с хорошим освещением.