Подготовка автомобиля к продаже: как почистить салон автомобиля

Этапы работы

Перед тем как убрать лакокрасочное покрытие при помощи смывки:

1. Поверхность протирают от пыли.
2. Равномерно покрывают окрашенное дерево кистью, не проходя по одному месту дважды.
3. Покрытую смывкой поверхность оставляют на время, указанное на этикетке, закрыв пленкой для получения лучшего эффекта.
4. Вскоре реагент становится бурого или коричневого цвета, краска вздыбливается, ее удаляют шпателем, утилизируют.
5. При неудовлетворительном результате процедуру повторяют.
6. Очищенную поверхность отмывают водным раствором уксуса, протирают дверь насухо, оставляют для окончательной просушки на сквозняке.
7. После просушки изделия приступают к шпаклевке, заделке мелких трещин и сколов.
8. Мелкой наждачной бумагой выравнивают поверхности. При наличии шлифовальной машинки эта процедура облегчается. Выравнивают и шлифуют поверхность, производя движения в одном направлении, чтобы избежать шероховатостей.
9. Сухой ветошью убирают пыль, остатки шпатлевки.
10. Дверь готова к покраске.

Рекомендации

Когда обшивка двери передней правой требует демонтажа, данную процедуру можно вполне произвести своими руками, если придерживаться чёткого алгоритма, описанного выше и соблюдая элементарную осторожность. Но сегодня есть такие люди, которые даже не знают, с какой стороны у дверцы находится обшивка

Специально для таких граждан существуют автосервисы и СТО, где все необходимые процедуры выполнят качественно быстро и по умеренной цене. Подобных мест немного и в их число входит Uremont.com. Пока ни один автолюбитель не пожалел о том, что посетил этот сайт. Здесь каждый получит высококлассные услуги, связанные с ремонтом автомобилей.

Назначение кондиционера для кожаного салона авто

Этот уникальный по своим свойствам продукт позволяет восстановить первоначальный вид кожи и значительно продлить срок службы обивки. Однако это поможет только в том случае, если нет повреждений кожи. Поэтому автокондиционер для кожи лучше использовать своевременно и регулярно. Специалисты рекомендуют придерживаться следующих сроков нанесения средства: зимой – раз в три месяца, летом – раз в месяц. Объясняют это тем, что летом средство быстрее испаряется и теряет свои защитные свойства.

Преимущества использования кондиционера для кожи:

• предотвращает стирание и сухость;
• убирает мелкие царапины и шероховатости;
• защищает сайдинг от выгорания на солнце;
• быстро впитывается и не оставляет следов на одежде пассажиров и водителя;
• наполняет салон автомобиля приятным запахом;
• придает коже эластичность и блеск;
• продлевает срок службы внешней облицовки обивки.

Итак, учитывая все вышесказанное, можно сделать вывод, что кондиционер нужен кожаному салону, чтобы ухаживать за ним и продлевать срок его эксплуатации. Кроме того, это существенно экономит бюджет автовладельца, так как новая обивка стоит в разы дороже средства по уходу.

Обшивка дерматином

У многих дерматин ассоциируется с отделкой входных дверей с далеких «доперестроечных» времен. Это казалось модным, красивым, практичным – протер тряпкой, и все. Только со временем становилось понятно, что материал грубеет, выгорает и трескается, поролоновая набивка слипается и приходит в негодность, теряя вид. Но, тем не менее, материал остается одним из самых дешевых и простых в работе, правда в «советском» качестве он уже не выпускается. Сейчас ткань более современная, прочная.

Что же отличает дерматин от заменителя кожи, винилискожи? Конечно, это тканевая основа, которая в современных кожзамах эластичная, трикотажная, а в дерматине она не тянется. Замена старой обивки входной металлической      или деревянной двери всегда начинается с демонтажа. Следует сразу купить ткань. Расход определяем по размеру двери плюс тридцать сантиметров к ширине и высоте. Этот запас используется на подвороты ткани в месте крепления.

Если планируется делать валик или декор, обшивать внешние рамки, то ткань берется с запасом. При формировании валика на общем полотне, запас нужен 10 см с каждой стороны. Если он будет крепиться отдельно, то докупаем 20 см. Для боковин замеряем размеры и прибавляем также по 10 см с каждой стороны.

Дерматин крепится степлером на скобы к фанере, закрепленной саморезами. Для металлических дверей старого образца обшивка ведется снаружи без поролона и утеплителя. Ткань просто проклеивают по всему полотну. Если планируется делать объемный с дизайн, то покупается поролон, декоративные гвозди с круглыми шапками, проволока.

В начале работ подготавливают дверь, сверлят отверстия под фанеру, потом клеят утеплитель и поролон. Далее крепят внатяжку дерматин по периметру скобами. Клеить и крепить надо с верхнего края по центру, спускаясь вниз синхронно с обеих сторон. Если обивка проводится с двух сторон, то операцию необходимо повторить, причем в таком порядке:

1. Дверь снимают с петель, укладывают на пол.
2. Снимают вся фурнитуру.
3. Просверливают отверстия под установку фанеры с двух сторон.
4. Крепят фанера с двух сторон.
5. Приклеивают утеплитель с двух сторон.
6. Приклеивают дерматин с двух сторон.
7. Дверь устанавливают обратно.
8. Крепят обратно фурнитура, замок, номер квартиры.

Как отремонтировать обивку салона автомобиля своими руками. С помощью клея

При эксплуатации автомобиля, как бы аккуратно вы не пользовались своим авто, может случиться так, что обивка салона получит повреждение. Например, такая неприятность может возникнуть в результате действия маленьких детей или животных

В этом случае вы непременно начнете постоянно обращать внимание на нанесенное повреждение, а это раздражает

Поэтому, если ваше авто постигла подобная неприятность, то следует не откладывая ремонт устранить нанесенные обивке повреждения, тем более что для этого совсем необязательно ехать в автосервис, ремонт обивки вполне по силам провести любому автолюбителю. Рассмотрим, как это правильно сделать.

Вопросы и ответы о дверных картах

У неопытных мастеров часто возникают вопросы по поводу того, как перетянуть дверцы автомобиля. На самые популярные из них даны исчерпывающие ответы.

Сколько динамиков может поместиться на дверной карте

Количество колонок зависит от дверной площади. Двери отечественной Лады Калины и других авто вмещают 10-15 динамиков, где 5-6 из них — твиттеры.

Как открывать дверь, если вся карта занята динамиками

Для открывания заполненной динамиками двери конструируют специальный привод, управляемый с кнопки. Он двигает механизм открытия дверцы. Кнопку размещают в удобном месте.

Каким должно быть питание АС с громким фронтом

Для полноценного питания АС необходимо установить несколько батарей под большие токи, к примеру, по 100-120 А. Дополняют систему питания несколькими конденсаторами, оснащают мощными

генераторами. Для крепежа используют только качественные провода с достаточным сечением.

На что смотреть при выборе средства по уходу за салоном машины

Есть ряд факторов, на которые стоит обратить внимание при выборе вещества для чистки салона собственного автомобиля:

• Материал: необходимо учитывать, входят ли в состав жидкости препараты, предназначенные для очистки кожи, пластика и т д. Но не рекомендуется очищать разные поверхности одной и той же жидкостью.
• Эффективность: Есть две группы моделей очистки. В первую группу входят быстродействующие препараты, которые могут не справиться с предыдущей грязью. Во вторую группу входят препараты медленного действия, которые отлично справляются со всеми видами пятен.
• Безопасность – нужно выбирать изделие, не наносящее вреда здоровью, а также самой обивке. Ведь некоторые продукты «съедают» часть салона

Как снять обшивку современного авто

Если в дверях машины установлены электро стеклоподъемники, есть встроенные динамики, сбоку есть габаритный рассеиватель, то обшивку в этому случае демонтировать легче, но приходится снимать внешние накладки.

Порядок снятия обшивки передних и задних дверей авто:

1. Опустить стекло вниз.
2. Решетку динамика надо сдвинуть к дверным петлям и вытащить из пазов.
3. Плоской отверткой или клипсодером поддеть по центру рассеиватель габаритов и снять его.
4. Снять защитную накладку с блока управления (БУ) стеклоподъемниками и зеркалами.
5. Крепление-заглушку провернуть на 90 градусов и снять всю панель.
6. Вытаскиваем 3 клипсы внизу и тянем обшивку вниз. Скрытых саморезов и других удерживающих устройств в данной конструкции нет.
7. Обшивка снята.

Процесс выполнения работ

Обивка двери дермантином может производиться как с наружной, так и с внутренней стороны. При этом некоторые этапы выполнения работ имеют ряд особенностей и отличий.

Обивка двери дермантином своими руками начинается с проведения подготовительных работ, необходимых для отделки как внутренней, так и наружной стороны:

• Дверь снимается с петель и укладывается горизонтально на ровную поверхность (в качестве подставки можно использовать два или четыре табурета).
• Демонтируется фурнитура и декоративные элементы, удаляется старое покрытие. При очистке полотна от остатков покрытия допускается наличие небольших неровностей, трещин, сколов, остатков краски и клея – слой утеплителя скроет мелкие дефекты. В случае необходимости деревянная поверхность обрабатывается противогрибковыми и другими защитными средствами.
• При помощи строительного степлера или клея крепится слой утеплителя таким образом, чтобы с каждой стороны оставался 1 см до края полотна.
• Производится установка уплотнительных валиков. При этом для внутренней и наружной части двери технология установки отличается. Так, если входная дверь открывается наружу (наиболее распространенный вариант установки), на внешнюю поверхность валики устанавливаются следующим образом:

1. По контуру полотна двери с трех сторон прибивают или закрепляют скобами при помощи степлера полосы дерматина шириной до 100 мм, при этом изнаночная сторона направлена вверх. Со стороны крепления петель валик не прибивают;
2. На полосу дерматина укладывается утеплитель (ширина утеплителя меньше ширины полосы на 1-2 см), дерматин сворачивается в валик и прикрепляется к полотну;
3. Со стороны расположения петель валик прибивается к дверной коробке, в противном случае он будет мешать свободному ходу двери.

С внутренней стороны валики устанавливаются на дверную коробку, при этом валик со стороны петель располагается вровень с полотном, а с верхней стороны и со стороны замка выступает на 0,5 см – так достигается плотное прилегание к полотну. В нижней части валик крепится к полотну на расстоянии 15-20 мм от уровня пола, в случае крепежа к порогу он будет мешать при входе и быстро износится.

Такое расположение валиков вполне оправдано, при ином размещении они будут препятствовать нормальной работе двери.

• Раскраивается дермантин для обивки дверей, при этом с каждого края оставляют допуск 10-15 см.
• Верхняя кромка подворачивается на 5-6 см, края укладываются немного внахлест на поверхность валика (для наружной стороны) или точно по кромке двери (для внутренней стороны) и прибиваются в углах на расстоянии 0,5 см от края полотна.
• Проверяется правильность укладки обшивки, отсутствие перекосов и складок, после чего точно так же, одновременно подворачивая край полотна, прибивается верх и одна из боковых сторон, при этом гвозди располагаются на расстоянии не более 7 см друг от друга.
• Ко второй боковой стороне и низу двери дерматин крепят в натянутом состоянии, постоянно контролируя отсутствие складок, перекосов и пузырей.
• Согласно задуманному рисунку на расстоянии 10-12 см друг от друга не на полную глубину прибиваются декоративные гвоздики. Натягивается декоративная кайма или стальная струна и гвозди забиваются до конца – на этом обивка дверей дермантином завершена. Остается установить фурнитуру на прежние места, навесить дверь на петли, проверить ее свободный ход и работу замков.

Статья по теме: Как регулируются пластиковые двери

Для приборной панели

Приборные панели автомобилей изготавливают из пластика. Для удаления с них загрязнений используют различные по интенсивности воздействия средства

Важно, чтобы очиститель не содержал в составе растворителей и не разрушал структуру поверхности

Очиститель пластика «Polyrole Glossy» глянцевый блеск grass, канистра 1кг 120100

Плюсы

• Универсальный
• Антистатический эффект
• Приятный запах

Минусы

Неудобная расфасовка в жестяной таре

От 576 ₽

Это профессиональное средство автохимии произведено в России. Оно совмещает свойства очистителя и полироля. «Polyrol Glossy» отлично справляется с загрязнениями на приборных панелях. Его можно использовать для полировки элементов из резины, винила, кожи.

Очиститель-кондиционер пластика со спреем LAVR CLEANER & CONDITIONER 120мл LN1454

Плюсы

• Удобный флакон с распылителем
• Не оставляет разводов
• Устраняет въевшиеся запахи

Минусы

Маленький объем 120 мл

От 107 ₽

Один из самых эффективных препаратов для ухода за приборной панелью машины. Благодаря современной формуле, разработанной на основе комплекса активных веществ, удаляет загрязнения любого происхождения. Его регулярное применение предотвращает старение и выцветание пластиковых и резиновых деталей. LAVR CLEANER & CONDITIONER характеризуется длительным пылеотталкивающим эффектом.

Процедура снятия

Как правило, обшивка двери передней левой фиксируется надёжными крепёжными болтами. Однако изготавливаются они из пластика. При демонтаже можно случайно сломать клипсы, поэтому перед тем, как что-то делать нужно позаботиться о том, чтобы под рукой находились запасные детали. Особенно ответственно стоит отнестись к этому, если обшивка двери передней левой демонтируется в мороз. Дело в том, что пластмасса в такой ситуации становится наиболее хрупкой.

Перед началом работы нужно приготовить две отвертки, а именно плоскую и крестовую. Ни в коем случае нельзя забывать, что от аккумулятора следует отсоединить провод с минусом. При работе нужно держать инструменты поближе к болтам и держателям иначе есть риск, что обшивка двери передней левой будет повреждена. Ещё нужно обмотать крестец отвёртки изолентой. Если этого не сделать, то можно случайно повредить лакокрасочное покрытие в верхней части двери. Чтобы правильно проделать всю процедуру необходимо чётко следовать алгоритму:

1. Надо выкрутить все винты, которые располагаются около дверной ручки. Ещё нельзя забывать про болты, выполняющие роль фиксаторов модуля стеклоподъёмника.
2. Далее, нужно демонтировать модуль, отвечающий за подъём стёкол.
3. Нужно отсоединить провода, соединённые с системой питания. Сделать это нужно путём демонтажа фиксатора.
4. После того как все провода отключены можно приступать к демонтажу держателей обшивки ручки.
5. Потом следует отвинтить фиксирующие болты и демонтировать обивку. Обшивка двери передней левой фиксируется посредством трёх шурупов, расположенных снизу. Их откручивание обязательно.
6. Следующим шагом надо демонтировать специальную кнопку, отвечающую за блокировку двери.
7. Далее, снимите элемент внешней отделки, а именно облицовку. Обшивка двери передней левой должна аккуратно приподниматься при помощи плоской отвертки, после чего надо аккуратно извлечь держатели из пластмассы, фиксирующие элемент кузова.

Когда все процедуры выполнены без повреждения деталей, то можно считать основную часть работы сделанной.

Материал и инструменты

Основным материалом для работы является заменитель кожи, но как было сказано выше, он бывает разным. Чаще всего используется полотно на основе ПВХ – винилискожа. Палитра заменителя представлена различными тонами, позволяющими подобрать соответствующий декору помещения материал. Такое полотнище прочное, и более стойкое к истиранию в сравнении с другими аналогами. Дерматин или гранитоль менее прочный, но он не утратил свою актуальность с появлением современных аналогов. Покупая полотно для обивки, стоит помнить, что его нужно брать больше площади самой двери, так как края нужно либо загибать на краях, или же потребуется создать валики с загибом приблизительно 100 мм по всему периметру.

Кроме того, на входные полотна нужен утеплитель, в его качестве используют традиционный поролон, изолон или другие подобные аналоги. Классические гвозди с широкими декоративными шляпками можно использовать специальные имеющие обтяжку с подобного материала.

Различные узоры шляпок гвоздей

Еще в работе может понадобиться строительный степлер, ножницы, нож, измерительные приспособления, молоток. Когда все подготовлено, можно приступать к обтяжке дверей дерматином.

Для кожи

Целью проведения тестов очистителей кожи обивки салона автомобиля является проверка их способности удалять свежие, застарелые и комбинированные загрязнения. Лучшие средства их с успехом проходят. Кроме очищения они придают коже мягкость, защищают ее от воздействия факторов окружающей среды и восстанавливают окраску.

Очиститель кожи «Goodyear», с кондиционером, аэрозоль, 650 мл

Плюсы

• Подходит для натуральной и искусственной кожи
• Придает блеск и смягчает кожу
• Защищает от солнца

Минусы

• Большой расход
• Много брызг при распылении

От 235 ₽

Специально подобранный состав этого пенного очистителя для кожаной обивки сидений бережно и быстро удаляет загрязнения с ее поверхности. Он имеет антистатический эффект и восстанавливает насыщенность цвета. “Goodyear” возвращает коже эластичность и защищает ее от пересыхания и растрескивания. Благодаря таким характеристикам он продлевает срок службы кожаных изделий.

Очиститель — кондиционер кожи АЭРО 520 мл (AGAT SILVERLINE)

Плюсы

• УФ-фильтр
• Защита от влаги
• Антистатический эффект
• Не оставляет жирных следов

Минусы

Сильный запах

От 240 ₽

Очиститель Аэро (AGAT SILVERLINE) хорошо удаляет пятна разного происхождения с поверхности гладкой кожи. Он образует защитный слой, предохраняющий кожаную обивку от растрескивания. Обработанные изделия приобретают мягкость, яркость окраски.

Универсальные средства

Сделать химчистку салона и устранить недостатки экстерьера помогут универсальные составы. Этот вид автохимии деликатно воздействует на обивку, пластик панели управления, устраняет с поверхности лакокрасочного покрытия следы от насекомых, нефтепродуктов. Лучшие марки сочетают в себе свойства очистителя и освежителя воздуха.

Grass Universal Cleaner

Состав для профессионального применения на коммерческих автомойках. Формирует пену, которая используется для чистки любых загрязнений в салоне. Оказывает деликатное воздействие на кожу, текстиль, пластик, велюр. Не повреждает стекло, пластик, не оставляет на этих материалах несмываемых следов. Проникает в структуру ткани, защищает волокна от повреждений.

Применяется при удалении въевшихся, жирных пятен. Сложные участки можно обрабатывать неразбавленным автоочистителем. Для нанесения используют распылители, диспенсеры. При общей плановой очистке используется в сильно разбавленном состоянии, что позволяет снизить расход. Ароматические добавки помогают бороться с неприятными запахами в салоне.

Достоинства:

• Обновляет цвет ткани;
• Низкая цена;
• Интенсивное пенообразование;
• Эффективный пятновыводитель;
• Придаёт блеск.

Недостатки:

Не подходит для белого велюра.

Shine Systems InteriorCleaner

Щелочной многокомпонентный состав для профессионального применения. Интенсивность пенообразования снижена для облегчения работы с пневмопистолетами и пылеводососами, которые используют на автомойках. Может применяться при химчистке с парогенератором. Предназначен для общей очистки салона, деликатно воздействует на искусственную и натуральную кожу, велюр, винил и пластик.

После нанесения и высыхания не оставляет на поверхности белых следов, разводов. Равномерно впитывается, делая материал эластичным. Хорошо удаляет старые пятна, время воздействия не превышает 3-4 минут, что позволяет быстро завершить уборку. Поставляется в концентрированном виде, разводится водой в соотношении 1:10.

Достоинства:

• Хорошие результаты при очистке кожи;
• Приятный аромат;
• Возвращает изначальный цвет;
• Экономичность.

Недостатки:

Не обнаружены.

Kangaroo Leather&Tire Wax 330149

Недорогой спрей для чистки салона автомобиля, предназначен для очистки деталей из пластика, резины, кожи. Отличается простым применением: достаточно распылить на поверхности, равномерно распределить с помощью салфетки из микрофибры. Хорошо очищает от загрязнений рельефные, шероховатые поверхности, проникая в структуру. Используется как полироль для придания матового плеска панели управления.

Формирует защитную плёнку с антистатическими свойствами. Обладает грязеотталкивающими, водоотталкивающими свойствами. За обработанной поверхностью проще ухаживать: пыль не накапливается, не проникает глубоко, меняя фактуру. В рецептуре используются ароматические отдушки, которые создают в салоне приятную атмосферу.

Достоинства:

• Удобный распылитель;
• Экономичный расход;
• Хорошо очищает резину покрышек;
• Скрывает мелкие царапины.

Недостатки:

Пульверизатор требует бережного отношения.

Выбор антикора для дверей

Для обработки внутренней полости двери подходят жидкие антикоры, рассмотрим основные марки.

Dinitrol ML. Материал имеет высокую адгезию, образует масляную пленку, не стекает. Антикор надежно консервирует очаги ржавчины, сохраняет поверхность от проникновения воды и окислителей до 1,5 лет.

LIQUI MOLY Hohlraum-Versiegelung. Универсальный битумно-восковой состав подходит для обработки внешних, внутренних полостей. Наносится пистолетом, покрытие имеет шумоизоляционные свойства, выдерживает значительные механические воздействия.

Tectyl ML. Имеет хорошие показатели вязкости, проникает в микротрещины, не скатывается. Благодаря ингибиторам коррозии препятствует проникновению влаги, консервирует первичную ржавчину.

ВЭЛВ Мовиль. Масляной антикор после нанесения сохраняет мазутообразное состояние, эффективно консервирует первичную ржавчину, выталкивает воду из микропор. Рекомендуется наносить только на обработанную поверхность корректируя количество, может стекать.

Dinitrol 479. Для распыления вязкого состава используется пистолет высокого давления. Средство наносится толстым слоем до 2 мм. В антикоре используется синтетическая резина совмещенная с ингибиторами коррозии. Вспененный состав образует на поверхности металла прочное покрытие устойчивое к механическому повреждению, проникновению влаги.

Tectyl Bodysafe. Антикор наносится пистолетом, имеет среднюю степень вязкости, оборудование не требует специальных насадок или регулировок. Имеет высокие ингибирующие свойства, легко переносит перепады температуры, не трескается.

Body. Мастика для обработки внешних частей кузова используется для обработки днища, порогов (под покраску), дверей. Плотная структура обеспечивает хорошую механическую защиту поверхности, имеет срок службы до 3 лет. Выбирается для машин до 2010 года выпуска.

LIQUI MOLY Wachs-Korrosions-Schutz. Имеет среднюю степень вязкости, хорошо проникает в микротрещины, обеспечивает полноценную защиту металла от воды, солевых реагентов.

Порядок действий

Сначала из салона осторожно снимается накладка-декорация, прикрывающая регулировку зеркала. Используется для этого клипсодер (или же упомянутая плоская отвертка, но с еще большей аккуратностью)

Далее

надо удалить накладку с дверной ручки. Она поддевается клипсодером с боку замка – там накладку легче подцепить. Снимать лучше рукой, чтобы она не треснула. Из ручки выкручивается саморез (для этих мелких креплений лучше заранее выделить специальную пустую емкость, иначе после будете ползать по салону и вокруг авто в поисках пропажи).

Клипсодер подводится под накладку с боку ручки, просовывается приблизительно до середины ее ширины. При этом панелька выскочит без всяких усилий и нажима. Будьте внимательны: по центру панели есть такой пластиковый шип. Если дернуть резко, может сломаться, так что лучше слегка приподнять панель, одновременно оттягивая клипсодером обшивку на себя.

Обнаженная колодка проводов аккуратно отсоединяется от управления стеклоподъемником. Остались всего три самореза. Они расположены внизу двери, в большинстве моделей и марок их там 3 штуки. Теперь обшивка держится только на внутренних, скрытых клипсах. Нужно взяться за нее снизу и плавно потянуть на себя. Раздастся мягкий щелчок – это «отстрелились» клопы. Теперь обшивка свободно «ходит» в руках. Остается ее подтолкнуть вверх – и она полностью отсоединена. Иногда при проведении данной процедуры, особенно в б/у авто, изношенные от времени клипсы ломаются. Так что, перед проведением работ советуют приобрести запасные, хотя бы несколько штук!Совет: Как всегда, возврат демонтированной детали напоминает кино задом наперед: те же действия производятся в обратном порядке. Однако при установке снятой обшивки есть небольшой секрет: монтировать на место ту часть, которая между стеклом и дверью, проще, если стекло опущено. Больше свободы для рук.