Замена топливного фильтра митсубиси паджеро, volkswagen polo sedan

Топливный фильтр Mitsubishi Pajero

Общие сведенияТопливный фильтр на карбюраторных и инжекторных двигателях

Слева – топливный фильтр на карбюраторных двигателях.

Справа – топливный фильтр на инжекторных двигателях.

Топливный фильтр на двигателях2,6 л

Топливный фильтр указан стрелкой.

Замена
Схема соединения шланга

Шланг должен заходить за патрубок (указан стрелкой) не менее чем на 25 мм.

Общие сведения

1. Отсоедините батарею от массы.

2. Ослабьте хомуты.

3. Отсоедините шланги и достаньте фильтр из кронштейна.

4. Проверьте состояние шлангов, при необходимости замените.

5. Установка выполняется в обратном порядке. Присоедините шланги в требуемом порядке.

Предупреждение

На части автомобилей предусмотрен лючок топливного насоса, для доступа к которому надо снять коврик в грузовом отсеке и покрытие пола. Снимите лючок, отсоедините разъем и запустив двигатель, выработайте остаток топлива. После этих мероприятий давление в топливной системе понизится.

Лючок топливного насоса

Замена

Общие сведения

1. Выполните декомпрессию (см. подраздел 8.2.1).

2. Отсоедините батарею от массы.

3. Снимите воздушный фильтр.

4. Отверните болты штуцеров и отсоедините шланги.

5. Отверните болт крепления и снимите фильтр.

6. Установка выполняется в обратном порядке. Затяните болты штуцеров выпускного и впускного шлангов с моментом 24–34 и 34 Н.м. соответственно.

ЗаменаПровода топливного насоса

1. Разъем

2. Топливный насос

Топливный фильтр дизеля

1. Насос ручной подкачки топлива
2. Датчик температуры топлива
3. Подогреватель
4. Отстойник (влагоотделитель)
5. Датчик уровня воды
6. Фильтрующий элемент

Правильное положение хомута

Общие сведения

1. Обозначьте и отсоедините от бачка с фильтром разъемы.

Подстелите ветошь, осторожно отсоедините шланги.

3. Отверните болты крепления и снимите бачок фильтра.

Снимите с бачка кронштейн и щиток.

5. От руки выверните фильтр из бачка. Выверните из фильтрующего элемента датчик уровня воды и заглушку.

6. Фильтрующий элемент рекомендуется заменить. Можно ограничиться его тщательной промывкой в керосине.

7. Установка выполняется в обратном порядке. Затяните датчик уровня воды и заглушку с моментом 9 и 4 Н.м. соответственно. Удалите воздух из системы в следующем порядке:
– отпустите пробку для удаления воздуха;
– выверните заглушку рычага насоса ручной подкачки и вытяните рычаг;
– подкачайте топливо до исчезновения пузырьков воздуха, затяните пробку;
– продолжайте подкачивать топливо до тех пор пока не станет ощущаться жесткость хода рычага;
– вдвиньте и сложите рычаг.

Удаление влаги из топливного фильтра дизеляУдаление влаги из топливного фильтра дизеля

Общие сведения

1. Отверните сливную пробку в нижней части фильтра.

2. Выверните заглушку рычага насоса ручной подкачки и вытяните рычаг.

3. Продолжайте подкачивать топливо до тех пор пока не перестанет выходить вода.

4. Вдвиньте и сложите рычаг.

Видео про «Топливный фильтр» для Mitsubishi Pajero

Замена топливного фильтра MITSUBISHI PAJERO 4 3.2D

Замена топливного фильтра на Pajero Sport II 2.5D

PAJERO-4 3/0. ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА

Топливный фильтр на Mitsubishi Pajero 3 дизель

На всех Митсубиси Паджеро 3 поколения с дизельными двигателями основной фильтр вынесен отдельно, и находится в подкапотном пространстве рядом с интеркулером, поставляются в виде цилиндрического металлического корпуса.Размеры топливного фильтра для дизелей представлены в таблице.

Размеры топливного фильтра тонкой очистки Mitsubishi Pajero 3 (дизель)
Для оригинала	Диаметр, мм	Высота, мм	Впуск, Выпуск, мм	Давление, бар
ME132525	Внутр — 73 Корпуса — 94	143	Резьба на входе — M22х1.5 на выходе — M20х1.5	2802

Фильтр сетка на автомобиле с дизельными двигателями встроена в ТНВД, и не имеют отдельного артикула. Сам топливо-насос отличался артикулом в зависимости от объёма двигателя. Код товара и технические параметры указаны в таблице.

Артикул	Объем/тип двигателя	Цена руб.
MR577145	Дизель 2.5	381931
ME190711	Дизель 3.2	309852

Mitsubishi ME132525

Mitsubishi XE 132525

Когда менять топливный фильтр на Mitsubishi Pajero 3

Для бензиновых автомобилей Мицубиси регламентное обслуживание предполагает замену фильтра каждые 120 тысяч км пробега. Желательно не ездить так долго на одном фильтре, ведь внедорожник потребляет до 17 литров бензина. К тому же качество топлива на заправках в России желают оставлять лучшего.На дизельных Паджеро фильтр тонкой очистки необходимо менять через 15 тысяч км, грубой очистки – через 60. Настолько малый интервал замены объясняется по двум причинами. Во-первых, топливная аппаратура дизельного мотора гораздо более чувствительна к давлению в системе и качеству топлива. Во-вторых, сама солярка может не всегда удовлетворять жесткие требования.

Меняем сеточку бензонасоса

Для примера возьмём модель Лада Калина. Чтобы добраться до насоса понадобиться избавиться от заднего сиденья для доступа к крышке.

Очистите подход от пыли. Вскрываем крышку откручивая 4 болта.

Надавливаем на кнопку сверху шланга, а снизу подталкиваем другой отвёрткой. Только делайте всё аккуратно и без фанатизма.

Протираем насос от пыли. И снимаем кольцо. Кольцо снимается по направлению стрелки.

Во время использования кольцо может прирасти к фильтру, для этого можете использовать молоток и отвёртку.

В основном вместо кольца используют гайки. Если они стоят и на вашем авто, просто их откручиваем, используя ключ на диаметр 7 или 8.

Аккуратно снимаем фильтр, дабы не испачкать салон бензином. Разбираем насос, отсоединяем все провода и датчики, поддеваем заборную трубку и срываем её.