Ответственность за перевозку негабаритного груза
|
Статья КоАП РФ |
Правонарушение |
Наказание |
|
12.211ч.1 |
Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов без специального разрешения и специального пропуска в случае, если получение такого пропуска обязательно, а равно с отклонением от указанного в специальном разрешении маршрута движения |
изъятие у водителя ВУ, задержание ТС |
|
12.211ч.2 |
Перевозка крупногабаритных грузов с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, более чем на 10 сантиметров |
изъятие у водителя ВУ, задержание ТС |
|
12.211ч.3 |
Перевозка тяжеловесных грузов с превышением разрешенных максимальной массы или нагрузки на ось, указанных в специальном разрешении, более чем на 5 % (процентов) |
|
|
12.211ч.4 |
Нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, за исключением случаев, предусмотренных частями 1 – 3 настоящей статьи |
|
С перегрузом ситуация ясна, а вот отсутствие необходимой нормативной базы, которая регламентирует привлечение к ответственности водителей, управляющих транспортными средствами, нарушающими габаритные размеры, нуждается в более детальном изучении.
Правила перевозки негабаритных грузов согласно ПДД
Крупногабаритным грузом считается груз, размеры которого превышают стандарты по ГОСТ:
- ширина – более 2.55 м
- длина – более 20 м
- высота – более 4 м
Первый вопрос – как измерялись габаритные параметры ТС по высоте?
При вынесении постановления о штрафе за перевозку негабаритного груза судьи руководствуются протоколом о данном административном правонарушении. Данный протокол считается доказательством. В соответствии с КоАП РФ, если для установления факта правонарушения используются технические средства, то в протоколе должен быть указан заводской номер прибора, с помощью которого проводился замер или осуществлялся контроль. Кроме того, данный прибор должен быть проверен соответствующим образом.
С помощью чего измеряются габариты?
Чаще всего используется простая телескопическая линейка, которая покупается в ближайшем хозяйственном магазине. О том, что данная линейка проверялась или имеет сертификат, нет и речи, поэтому и к делу приложить нечего. Таким образом, совершенно непонятно, на сколько верны ли данные о метрах, сантиметрах и миллиметрах, которые указаны на линейке инспектора, существует ли погрешность и какова она.
Порой невозможно установить даже производителя линейки. При проведении таких замеров не привлекаются понятые и свидетели, которые могут подтвердить факт замера или контроля именно указанным прибором. Инспекторы очень часто пренебрегаю подобными нюансами.
Кроме того, любой прибор, который используется для измерения, должен быть обязательно утвержден и внесен в особый реестр приборов, которыми пользуются органы ГИБДД и другими должностными лицами, отвечающими за контроль безопасности на дороге. Данного перечня вам никто не покажет, потому, что его просто нет.
Что делать если вас привлекают к ответственности за негабарит?
Наша компания имеет опыт успешного решения подобных вопросов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Особенно это актуально юридическим лицам, где сумма штрафа доходит до 400.000 рублей.Звоните 715–00-26 поможем решить вашу проблему
Разрешение на перевозку негабаритных грузов
Как отмечалось выше, для перевозки объемных и тяжеловесных грузов необходимо получить специальное разрешение. В Росавтодор региона, откуда начинается маршрут, пишется заявление о выдаче разрешения. К заявлению прикладывается пакет документов, обозначенный в п. 9 Приказа № 258:
- ПТС или СТС тягача и полуприцепа, который повезет негабарит;
- схема ТС с расположением груза и распределением нагрузки по осям;
- сведения о технических требованиях к перевозке заявленного груза в транспортном положении;
- копию квитанции за уплату госпошлины.
Заявление и схема должны быть заверены заявителем, а копии документов на ТС его владельцем или нотариально. В зависимости от особенностей ситуации могут потребоваться другие дополнительные документы.
Оформление разрешения проходит в несколько этапов:
- Сбор документов из перечня;
- Обращение в управление дорог с заявлением лично, по почте или через Госуслуги.
- Ожидание согласования маршрута.
Составленный маршрут, Управдор согласует с организациями, на балансе которых находятся дороги, по которым пролегает путь негабаритного транспорта. После согласования, разрешение подписывается в ГИБДД. Вся процедура может занять от одного дня до одного месяца.
Отказать в выдаче разрешения могу в следующих случаях:
- есть возможность перевезти крупногабаритный груз другим, более безопасным способом, например по железной дороге;
- груз можно разобрать на несколько частей;
- перевозка не обеспечивает абсолютную безопасность.
Формальными причинами для отказа в могут стать:
- ошибки в заполнении заявления;
- отсутствие хотя бы одного обязательного документа;
- подпись заявления лицом, не имеющего на то полномочий.
Размер госпошлины за оформление разрешения составляет 1600 руб.
Если же вам нужно оформить разрешение максимально быстро, можно обратиться в частную организацию-посредника. У таких компаний есть опыт в получении спецразрешений, и поэтому процесс идет быстро и без ошибок. Стоимость услуги будет зависеть от нюансов маршрута и размеров крупногабаритного транспорта.
Если Росавтодор отказал в выдаче разрешения, везти негабарит без разрешения запрещено. За нарушение предусмотрен административный штраф.
Основные правила перевозки легковым автомобильным транспортом
В Кодексе об административных правонарушениях отсутствует условие относительно перегрузки легкового автомобиля. Но перегружать его не стоит, поскольку это влияет на управляемость и маневренность. В основном, допустимая масса составляет до 350 кг, больший вес приводит к поломкам — повреждениям рамы, лонжерона, амортизаторов.
При перевозке различных предметов на крыше необходимо уточнить лимиты по нагрузкам для этой части кузова. Во многом показатель зависит от страны, в которой произведено транспортное средство:
- для отечественных автомобилей — 40–70 кг;
- для импортных — 60–90 кг.
При этом тяжелые вещи размещают не по центру, а поближе к краю.
Перевозимые предметы в багажнике распределяют так, чтобы нагрузка по всей площади была равномерной, а центр тяжести находился максимально низко
Важно помнить, что если багажник перегружен, то переднюю часть на поворотах заносит, при резком торможении теряется управление и удлиняется тормозной путь. И немногие водители легковушек задумываются о том, что в плохом состоянии дорог нередко виноваты сами
Перегруженный автомобиль иногда бьется задним бампером об асфальт, что влияет на состояние покрытия.
Любой груз, согласно правилам автомобильных перевозок, не должен перекрывать водителю обзор или зеркала заднего вида, ограничивать движения. Правоохранители на дорогах не будут иметь претензий к водителю, если при такой перевозке:
- не снижается устойчивость машины;
- не заслоняются светоотражатели или фары;
- не возникает лишних шумов или пыли;
- не повреждается дорожное покрытие.
Если хотя бы один из пунктов не выполняется, водитель обязан сразу устранять недочеты.
После погрузки предметы надежно фиксируют, чтобы исключить произвольное падение. Все крепления должны быть хорошо зафиксированы, их в дороге проверяют каждые два часа, а если покрытие повреждено, местность сложная, неровная, то делают это ежечасно.
Дверцы мебели приклеивают скотчем, чтобы исключить их открытие. Стекло перевозят отдельно, в специальной упаковке, защищающей материал от повреждения и битья.
Рекомендуемая скорость груженого багажника автомобиля не должна превышать 100 км/ч, если такой режим допускается на той дороге, по которой пролегает маршрут. При вхождении в поворот скорость снижается до 20 км/ч.
Маркировка
Общие правила перевозки негабаритных грузов автомобильным транспортом регулируются профильными документами, в частности, Правилами дорожного движения. В этом случае необходима специальная маркировка, даже если используются не грузовые, а легковые автомобили. Знаки прикрепляют, если груз выступает за границы легковушки более, чем на 1 метр спереди или сзади, либо на 40 см по бокам.
Для маркировки используется знак «Крупногабаритный груз». Это табличка величиной 40х40 см, на которой изображены красно-белые диагональные полосы. Если перевозка осуществляется в темное время суток, то на передней части автомобиля дополнительно устанавливается белый светоотражатель.
Если случилось так, что знака под рукой не оказалось, а перевозку невозможно отложить или некуда прицепить предупредительную табличку, то груз хотя бы помечают отрезом яркой ткани, которая не останется незамеченной водителями других автомобилей. Вместо отражателя нередко используют фонарь.
Крюки-фаркопы
Деталь автомобиля интересует сотрудников ГИБДД при осмотре, если это «хендмейд», выполненный водителем или специалистами станции техобслуживания. Приваривание крюков расценивают как нарушение техрегламента. Такие самоделки могут наказываться штрафом. При этом владельца обязывают привести транспортное средство в исходное состояние, иначе возникает угроза снятие с учета. За самостоятельно приделанный фаркоп могут лишить прав, если крюк расположен очень низко и перекрывает знаки регистрации.
Прицеп
Нормы использования прицепа тоже нельзя упускать из виду. Согласно новым правилам, для таких автомобильных перевозок требуется определенная категория водительских прав.
Категория В предназначена для управления легковушками с прицепом, если разрешенная максимальная масса последнего не превышает 750 кг. Прицеп может быть тяжелее, чем автомобиль. При этом для суммарной массы обоих ТС введен лимит 3,5 тыс. кг.
Обладатели прав категории ВЕ могут управлять легковым транспортом с прицепом от 750 кг, даже если это больше, чем весит автомобиль без нагрузки, а общая масса превышает 3,5 тыс. кг.
Габариты
В первую очередь, прежде чем нагружать крышу вашего автомобиля, необходимо точно измерить габариты груза и самого багажника. С продукцией Thule, в принципе все просто — достаточно воспользоваться нашим подборником, и система автоматически подберет идеальную длину поперечных дуг, таким образом, чтобы они не выпирали за крышу. Максимум, они могут выпирать за рейлинги или штатные места, но не более 3-5 см.
- выпирать спереди и по бокам автомобиля,
- препятствовать обзору,
- нарушать центр тяжести и устойчивость машины (то есть груз должен быть максимально надежно закреплен),
- перекрывать световые приборы и опознавательные знаки (даже руками),
- загрязнять окружающую среду, пылить и оставлять следов на дорожном покрытии.
Ниже предлагаем посмотреть видео, где совершенно точно это правило нарушено.
Чтобы избежать штрафа, если вдруг возникла необходимость выйти за положенные рамки, необходимо в обязательном порядке повесить специальный знак «крупногабаритный груз», либо обозначить груз красной тканью.
Данные правила также работают и при других условиях. Так, например, если автомобиль вместе с установленным грузом не превышает высоту 4 м от поверхности дорожного покрытия и не более 2 м сзади, то табличка «крупногабаритный груз» и другие опознавательные знаки не потребуются. Если габариты превысили указанные значения, то потребуется специальное разрешение ГИБДД.
В основном, стандартная грузоподъемность крыш большинства современных автомобилей варьируется в пределах 100 кг, но в зависимости от модели это значение может быть незначительно изменено, причем как в большую, так и в меньшую сторону. Как правило, для отечественных машин грузоподъемность установлена в рамках от 40 до 70 кг, а у иномарок в пределах от 60 до 90 кг. В любом случае мы не советуем Вам брать с собой более 60 кг груза, так как помимо самого веса груза еще дополнительную нагрузку на крышу дает сам багажник. Конечно, на форумах часто можно встретить «всезнающих» автомобилистов, которые «возили с собой полтонны и все было шикарно, машина как новенькая». Но превышение допустимых норм при перевозке груза на крыше влечет к аннулированию гарантии на багажник, крышу, а главное — влияет на безопасность при перевозке.
Также помимо грузоподъемности крыши обязательно узнайте грузоподъемность вашего автомобиля в целом. Ведь помимо багажа на крыше вы так или иначе везете с собой вещи в основном багажнике, плюс даже ваш вес будет учитываться, не говоря о пассажирах. В ПДД на этот счет также есть указания:
Узнать РММ конкретно вашего автомобиля можно в ПТС — там есть специально отведенная строка с указанной массой автомобиля и строка с максимальной нагрузкой. Также РММ регламентирует категорию автомобиля: РММ до 3,5 тонн — это легковой автомобиль, а более 3,5 тонн — грузовой.
Можно ли превышать разрешенную максимальную массу? Мы не советуем. Ведь не зря же производители автомобилей устанавливают весовые нормы. Детали автомобиля просто не рассчитаны на больший вес, потому если нагрузить машину сверх нормы, может возникнуть опасная ситуация прямо во время езды — детали авто могут не выдержать нагрузки, и поломка произойдет прямо в пути. Так вы подвергаете опасности не только себя, но и других участников движения.
Если рядом нет других машин и помощников
Последний вариант тоже основан на разгоне машины. Только в этом случае вы будете толкать машину самостоятельно. Такой вариант может потребоваться, если вы собрались выезжать рано утром, когда большинство людей еще спят, либо когда вы находитесь на пустой дороге.
Включите зажигание, поставьте коробку в нейтральное положение и откройте водительскую дверь. Упритесь в боковую стойку одной рукой, второй удерживайте руль. Толкайте машину до тех пор, пока стрелка спидометра не поднимется выше 20 км/ч.
Как только вы разгоните машину до достаточной скорости, можно прыгать за руль, выжимать педаль сцепления и включать вторую передачу. Если аккумулятор полностью не сел, машина должна завестись.
Завести мотор с «толкача» можно только на механической коробке передач. В теории, это можно сделать и на автомате. Но все автомобильные заводы не рекомендуют этого делать. Проще найти буксир или вторую машину, которая вас прикурит.
Главная →
Практические советы →
Какой размер штрафа за неправильную буксировку в 2021 году?
За любые нарушения правил буксировки, кроме ПДД касательно пользования световыми приборами и превышения скорости при этом процессе применяется единая норма наказания, и ответственность в этом случае довольно мягкая.
За нарушения ПДД при буксировке выписывается штраф 500 рублей или выносится предупреждение по части 1 статьи 12.21 КоАП РФ.
Такое наказание, в частности, налагается в следующих случаях:
Однако, есть 2 нарушения при этой процедуре, за которые положены отдельные – более частные меры ответственности:
Так штраф или предупреждение?
В административном законодательстве 2021 года предупреждение является более мягкой мерой ответственности, а штраф – более жёсткой. И потому первое выносится по закону в следующих случаях:
Так говорит статья 3.4 КоАП.
Однако, на практике предупреждение практически никогда не выписывается сотрудниками ГИБДД – только штраф.
Причём, обратите внимание, в отличие от большинства других правил назначения наказания, отсутствие нарушений до текущего считается не за последний год, а вообще
Действует ли скидка?
Да. На штраф за неправильную буксировку механических транспортных средств распространяется скидка 50% при условии уплаты денег в течение 20 дней со дня вынесения постановления. То есть размер штрафа составит в этом случае 250 рублей.
Данная скидка также не зависит от конкретного нарушения: если стаж водителя менее 2 лет, при неправильной длине или разметке троса при гибкой сцепке, на гибкой сцепке в гололёдицу, при запрещённой буксировке в предписанных ПДД случаях и так далее.
Кому выпишут штраф: буксирующему или буксируемому?
Тому, кто нарушил. Но если этот момент будет спорным, то чаще всего сотрудники ГИБДД назначают штраф буксирующему водителю. Давайте рассмотрим каждое конкретное нарушение.
Буксирующему выпишут штраф:
А буксируемому в следующих случаях:
Заберут ли авто на штрафстоянку за это нарушение?
Опять же, здесь та ситуация, когда практика несколько отличается от теории – в худшую для водителя сторону. Но не во всех случаях.
Дело в том, что статья 27.13 КоАП не предусматривает эвакуацию на штрафстоянку за нарушения правил буксировки. Между тем, если она осуществляется при нерабочей тормозной или рулевой системе, и она запрещена в этом случае для гибкой сцепки и в ряде случаев для жёсткой (о правилах буксировки мы ещё поговорим подробно немного ниже), то инспектор может незаконно к буксируемому автомобилю применить отдельное наказание по части 2 статьи 12.5 КоАП. А при выписывании штрафа по этой норме эвакуация уже становится законной.
В чём же здесь дело?! А в том, что если вы нарушаете запрет ПДД буксировать автомобиль с нерабочими тормозами или рулевым управлением, то это является одновременно нарушением правил буксировки и управления при наличии неисправностей, при которых эксплуатация машины запрещена. Однако, оба этих нарушения вызваны одним незаконным действием, а 2 раза наказывать за это нельзя. А, так как именно неправильная буксировка является более частным случаем данного нарушения, то и санкция должна применяться именно по этой норме, за которую штрафстоянка неправомерна.
Однако, остаётся открытым вопрос в том случае, если инспектор выпишет штраф за нарушение правил буксировки буксирующему водителю, а за неисправность – буксируемому. В этом случае всё усматривается логичным, так как уже 2 противоправных действия привели к 2 нарушениям.
Штраф за буксировку водителем без стажа
Несмотря на то, что требование по минимальному опыту вождения ввели не так давно изменениями в ПДД, штраф за это нарушение отдельный не сделали. Таким образом, оно квалифицируется также по статье 12.21 КоАП с суммой штрафа 500 рублей.
Есть ли отдельное наказание за грузовую машину?
Нет. Статья 12.21 Административного кодекса общая как для легковых автомобилей, так и для грузовых, автобусов, мотоциклов, мопедов и так далее. Она предписывает штраф за нарушения буксировки любых механических транспортных средств.
Есть ли отдельная санкция для юридических лиц?
Тоже нет. Да и штраф будет выписан не организации, а водителю за конкретное нарушение неправильной буксировки.
Есть, однако, специальные санкции для юрлиц при движении с буксируемым прицепом в случае тяжеловесного или крупногабаритного транспорта, а также опасных грузов (статьи 12.21.1 и 12.21.2 соответственно).
Алкоголь: вино, самогон, пиво, водка без акциза, спирт и т. д.
Знаете ли вы, что за перевозку в машине даже небольшого количества алкоголя можно поплатиться рублем? Ну а если вы перевозите большое количество алкоголя (крупный размер), то тут уже можно одним административным штрафом не отделаться. Тут уже может замаячить уголовка. И самое плохое, что проблемы вы можете получить от простого инспектора ДПС.
В последнее время в России стал популярным немаркированный контрафактный алкоголь. Россияне в погоне за экономией денег покупают немаркированный алкоголь на черном рынке. Кто-то для личного потребления, кто-то – для перепродажи. Также в нашей стране сново стало популярно самогоноварение. Но что будет, если сотрудник ГИБДД остановит вас на дороге и обнаружит, что вы перевозите алкоголь без акцизов?
Напомним, в настоящий момент в России действует Федеральный закон №171 «О государственном регулировании производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции и об ограничении потребления (распития) алкогольной продукции». Согласно статье 26 ФЗ-171, закон устанавливает ограничения в области производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции на территории РФ.
В частности, физическим лицам разрешается перемещать по территории России с использованием автомобилей немаркированный алкоголь объемом не более 10 литров на ОДНОГО человека.
Соответственно, если вы перевозите полный салон или багажник самогона или безакцизных спиртных напитков, инспектор ДПС имеет право пресечь нарушение законодательства. Да-да, не забывайте, что сотрудник ГИБДД служит в МВД и ему, естественно, можно пресекать любые нарушения действующего законодательства.
Так что если вы нарушите закон по перевозке немаркированного или неизвестного происхождения спирта/самогона, вас ждет административная ответственность в соответствии со статьей 14.17.2 КоАП РФ, которая предусматривает штраф в размере от 3 000 до 5 000 рублей
Причем – внимание! – помимо штрафа нелегальный груз будет конфискован. . Формально инспектор ДПС не сможет выписать вам данный штраф
Но обнаруженный алкоголь, скорее всего, будет изъят по всей форме и отправлен на экспертизу. Если же выяснится, что вы перевозите немаркированный алкоголь в крупном размере, при определенных обстоятельствах вас могут привлечь даже к уголовной ответственности.
Формально инспектор ДПС не сможет выписать вам данный штраф. Но обнаруженный алкоголь, скорее всего, будет изъят по всей форме и отправлен на экспертизу. Если же выяснится, что вы перевозите немаркированный алкоголь в крупном размере, при определенных обстоятельствах вас могут привлечь даже к уголовной ответственности.
Наказание за нарушения
За неправильную транспортировку — штраф!
За перевозку негабаритного груза на транспортном средстве с несоблюдением правил данной процедуры или с сильным превышением допустимых норм сотрудники ГИБДД имеют право наложить на водителя соответствующую административную ответственность.
Если правила перевозки «негабарита» закреплены в ПДД РФ, то нарушения за проступки относительно перевоза подобных грузов регламентированы Кодексом об Административных Правонарушениях (КоАП). Согласно 12.21 статье кодекса за неправильную перевозку негабаритного груза возможно наложение следующих видов наказаний:
- для водителя – либо штраф от 1 500 до 2 500 рублей, либо лишение прав на срок от 2 до 4 месяцев;
- для должностного лица, допустившего подобный вид перевозки с нарушением – штраф от 15 000 до 20 000 рублей;
- для юридического лица, то есть организации, чей водитель перевозил груз с нарушением закона – до 500 000 рублей.
Стоит отметить, что ответственность не всегда налагается и на должностных и юридических лиц, как правило, наказывают именно водителя. Несмотря на это, по решению судебного органа или в некоторых других ситуациях могут пострадать все субъекты правоотношений, которые так или иначе виновны в неправильной перевозке «негабарита».
Важно понимать, что размер, строгость и прочие нюансы взысканий за подобный проступок зависит от того, насколько серьезно был нарушены правила. «Серьезность» нарушения определяется исходя из наличия таких обстоятельств как:
- наличие или отсутствие предупредительных знаков и их соответствие нормам;
- правильность размещения груза и его размерность;
- скорость движения автомобиля, который перевозил негабаритный груз.
Безусловно, если «негабарит» перевозился без спецзнаков, перекрывал обзор водителю и был потенциально опасен для других участников движения, то мера наказания может быть самой серьезной. Но в том случае, если правила перевозки был соблюдены, однако спецзнак отсутствовал, водитель вполне вправе рассчитывать на относительно несерьезное взыскание от ГИБДД.
В любом случае, при перевозке негабаритных грузов на том или ином виде транспорта нужно соблюдать ПДД
Важно учитывать, что некоторые нарушения в процессе перевоза такого багажа могут быть опасны не только для водителя, его перевозившего, но и для остальных участников движения. Стоят ли здоровье или даже жизнь людей перевозки крупных грузов? Однозначно, нет
В целом, правила перевозки «негабарита» вполне доступно и четко сформулированы в ПДД РФ, а наказания за их нарушение – в КоАП. Наиболее точно ознакомиться с ними можно, если досконально изучить 23-главу ПДД и 12.21 статью кодекса, основная же информация из данных законодательных актов была представлена в сегодняшней статье. Надеемся, материал был для вас полезен и дал ответы на интересующие вас вопросы. Удачи на дорогах!
Какие штрафы грозят за несоблюдение правил перевозки негабаритных грузов? Ищите ответы в видео:
https://youtube.com/watch?v=ggNhuWZf2uQ
