Правила дорожного движения для скутеров и мопедов 2022 и 2022 года

Характеристики мопеда

Мопед является менее мощным транспортным средством, чем любой мотоцикл. Мощность его ограничена объемом двигателя и максимальной скоростью. Мопед чаще всего не имеет коробки передач, и скорость езды регулируется лишь ручкой газа. В свое время мопеды имели огромный спрос среди населения с низким достатком. Малый вес конструкции обеспечивает мопеду меньшую трату топлива по сравнению с его старшим братом мотоциклом.

Мопед

В то же время мобильность транспортного средства остается на высоте. Прибавьте к этому компактность и дешевизну и вы получите идеальный городской транспорт для среднего и низшего класса. По схожему с мопедом пути развивались и мотоциклы, на велосипеды устанавливались двигатели. Некоторые современные модели все еще напоминают собой усовершенствованный велосипед. Они даже имеют педали дающие возможность привести мопед в движение подобно езде на обычном велосипеде, не заводя двигатель.

Современный мопед

Однако чаще внешний вид современного мопеда резко заявляет, что имеет весьма далекое отношение и к мотоциклу и к велосипеду. Народная любовь к мопедам в огромной степени связана именно с их удобством. Помимо удобств связанных с компактностью и дешевизной, тот факт, что мопед не требовал регистрации, прав и прочих бюрократических условностей делал этот транспорт отличной альтернативой.

Конструктивные отличия

Главная конструктивная особенность мопеда – наличие педалей, используемых как для движения с использованием мускульной силы водителя, так и в качестве стартера при запуске двигателя. Первые мопеды производились путем установки маломощного двигателя на обычный велосипед, причем такие транспортные средства используются и в настоящее время. Тем не менее современный мопед может и не иметь педального привода, если его максимальная скорость и объем двигателя отвечают вышеуказанным нормам.

Торможение мопеда с педалями осуществляется их вращением в обратную сторону, подобно торможению при езде на велосипеде. Мотоциклы оснащаются полноценным дисковым или лепестковым тормозом, управляемым расположенной на руле ручкой.

Еще одним отличием конструкции мопеда является отсутствие коробки передач. Это удешевляет транспортное средство, но делает его малопригодным для езды по дороге с большими уклонами. На мопедах с педальным приводом в этих случаях используют мускульную силу для преодоления крутых подъемов.

Скутеры

Теперь давайте узнаем, что подарит своему владельцу скутер. Обсудим его преимущества и недостатки, а затем узнаем, чем он лучше и хуже мопеда.

Голливудская актриса Мила Йовович тоже пользуется скутером

Плюсы скутера

Внешний вид. Скутер выглядит очень хорошо – его декоративный пластик притягивает много взглядов и радует глаз владельца и прохожих.
Автоматическая коробка передач или вариатор. Наличие АКПП позволяет скутеру плавно набирать обороты и разгоняться. Нет необходимости постоянно ногой переключать передачи.
Широкие колеса позволяют не скользить по влажному и скользкому покрытию, а также по грязи.
Расход топлива. Как и у мопеда, потребление топлива у скутера будет приближенно к показателю 2-3 литра на 100 км. Это очень мало и себестоимость поездки зачастую составляет меньше, чем на общественном транспорте.
Удобная посадка. Сиденье скутера позволяет водителю почувствовать себя на стуле или даже удобном кресле и роскошном диване. Комфорт сиденья во многом зависит от цены транспортного средства, однако даже на самых дешевых скутерах удобно ездить.
Аэродинамика. За счет пластика создается не только красивый внешний вид. Пластик позволяет скутеру лучше рассекать воздушный поток, что позволяет снизить расход топлива.
Комфорт. Удобная посадка, автоматическая коробка передач и мягкая подвеска делают скутер идеальным для передвижения по городу.

Минусы скутеров

Дороговизна ремонта. Ремонт двигателя и ходовой части не такой дорогостоящий, как замена декоративного пластика. Попадая даже в незначительную аварию и получая трещину пластика, его необходимо паять или менять поврежденную деталь.
Малый диаметр колеса. Из-за этого фактора скутер медленнее разгоняется, чем мопед. Также при одинаковой скорости движении транспортного средства, колесо скутера вращается быстрее колеса мопеда. Это чревато заносом на мокрой дороге.
Вариатор добавляет к стоимости ремонта еще некоторую сумму. Его обслуживание не каждому под силу, а ремонт стоит дополнительных затрат. Вариатор не позволяет регулировать расход топлива, в отличие от механической коробки.
Если сел аккумулятор и неисправен кик-стартер, скутер не заведешь «с толкача».
Малый дорожный просвет не позволяет форсировать бездорожье. Низкое расположение воздушного фильтра способствует его частому загрязнению, при езде по грунтовым дорогам.

Советы по выбору

Прежде всего необходимо определиться с целью, по каким дорогам вы планируете ездить: по городу, на длительные расстояния или в спортивных рейсингах. В зависимости от назначения определяется мощность и возможности аппарата. Продажа автомобилей на экспорт, выкуп автомобилей без технического контроля в любой точке Франции

Марка. Выбирайте только марки известных фирм-производителей, от этого зависит ваша же безопасность.
Крайне не советуем приобретать максискутер, бывший в употреблении, даже проверенной марки

К сожалению, они имеют свойство быстро ломаться, да и расходники для замены найти будет довольно проблематично.
По городским дорогам подойдут модели с объемом двигателя в 200-250 кубов, компактные и развивающие скорости до 130 км в час, остальные варианты для любителей скорости.
При езде по пересеченной местности обратите внимание на большой диаметр колес от 30 см и выше и резину с широким протектором, высоте фильтра воздухозаборника, высоте глушителя с дополнительным кожухом, большой мощности и маятниковой, а в идеале – телескопической вилкой.
Посетите не один салон, проконсультировавшись со специалистами для создания четкой и целостной картинки понравившейся модели.
Экономя средства при покупке, можно проиграть при эксплуатации транспортного средства.
Расход топлива. Обязательно учитывайте этот пункт.
Цена

В зависимости от ваших возможностей и размера кошелька.

Какой скутер стоит купить

Выбор конкретной модели скутера зависит от задач и размера бюджета. При строгой экономии оптимальным вариантом может стать Stels Skif 50. Долго он не прослужит, однако он хорошо подходит для передвижения по городу. А из-за низкой стоимости, его гораздо легче заменить при серьезных поломках.
Для коротких поездок за город и постоянных перемещений в его пределах, Irbis LX 50 может стать лучшим вариантом. Он красив, имеет грузоподъемность в 150 кг, сигнализацию, большие фары. При этом все это покупатель получает за небольшую стоимость. Но понадобится учесть, что этому скутеру свойственны мелкие поломки, из-за чего запчасти придется покупать регулярно.
HONDA DIO AF68 отлично подойдет тем, кому периодически необходимо выезжать из города. Экономичный двигатель и полностью заполненный бак позволят проехать 300 км. Телескопическая вилка обеспечит хорошую маневренность, что может пригодится на проселочных дорогах. Небольшая максимальная скорость способствует безопасности как и надежная рама. Важным моментом стала длительность службы. HONDA DIO AF68 может ставить рекорды — большинство поломок случаются именно по вине владельца, а не техники.
Закончились варианты с двигателями до 50 «кубов, теперь стоит перейти к вариантам для тех, кто любит кататься с ветерком. Irbis Nirvana — отличный вариант. 150 «кубовый» двигатель имеет отличные характеристики разгона и максимальной скорости в 90 км/ч, что вместе с внедорожными покрышками позволяет хорошо чувствовать себя на бездорожье. Главный недостаток здесь — большое потребление бензина.
HONDA PCX150 — прекрасный вариант для любых дорог, по своим характеристикам уже почти не отличающийся от мотоцикла. Здесь есть скорость, маневренность, возможность с полным комфортом ездить по грунтовым дорогам, экономное расходование топлива. Однако все достоинства уравновешиваются ценой, из-за чего HONDA PCX150 будет доступна далеко не всем.
Yamaha TMAX ABS — лучший скутер, но с соответствующей стоимостью. Список достоинств здесь огромен, начиная от комфортного передвижения по любым дорогам, заканчивая мощным двигателем, максимальной скоростью, внутренней электронной «начинкой», отличной тормозной системой и многим другим. Этот скутер превосходит конкурентов по своему оснащению.

Штраф за отсутствие прав на скутер

Езда без прав на скутере, также как и на другом механическом транспортном средстве, наказывается законом. Если вас остановит сотрудник ДПС без соответствующих документов, штраф может составить от 5 тысяч до 15 тысяч рублей. Если вы просто забыли права дома и можете это доказать, то штраф составит 500 рублей.

В случае, если вы управляли мопедом без прав, помимо штрафа вам грозит отстранение от вождения вашего транспортного средства, а также ваш мопед отвезут на штрафстоянку, за которую в последующем также надо будет заплатить. Со штрафстоянки скутер может забрать только тот человек, который имеет водительское удостоверение.

Наиболее часто водителей скутеров штрафуют также за:

Управление подростком младше 16 лет(если за рулем подросток моложе 14 лет, штраф выписывают его родителям).
Потерю водительских прав.
Просроченное водительское удостоверение.

Зачастую при отсутствии прав водитель аргументирует это тем, что он их потерял. Однако утеря удостоверения должна быть зарегистрирована в ОВД, где владельцу выдается временное удостоверение. А после 60 дней уже выдают новые права. Просроченные права тоже наказываются штрафами.

Более серьезное наказание ждет того, кто повторно нарушил правила. Если вас единожды лишили прав, а вы снова выехали без удостоверения на дорогу, вас ждет штраф 30 тысяч рублей, либо исправительные работы, или лишение свободы на 15 суток.

Сравнительная таблица характеристик

*Модель*	*Объем*	*Габариты*	*Вес*	*Топливный бак*	*Расход*	*Цена*
Omaks Matador 50cc	50 см³	1846x675x1173 мм	98 кг	3.5 л	4 л/100 км	84 000
Стелс Tactic 50	50 см³	702/1085/1800 мм	99 кг	4,8 л	2,5 л/100 км	33 000
Irbis Z50RS	49,58 см³	690х1905х1125 мм	100 кг	5,2 л	2 л на 100 км	32 000
SYM Jet 4R Naked	49.4 см³	1900x665x1040 мм	113 кг	4.3 л	3 л/100км	100 000
Honda Dio AF34	49.9 см³	1607,5630990,5 мм	69 кг	5 л	1,85 л/100 км	25 000
Stels – Skif 50	49.8 см³	17406601130 мм	82 кг	5.8 л	2,5 л/100км	28 000
LIFAN LF50QT-26	49 см³	18606801110 мм	95 кг	6.0 л	2,5 л/100км	40 000
Suzuki Sepia ZZ	49 см³	16706651005 мм	66 кг	4.8 л	2 л/100км	30 000
Yamaha Aerox R	49 см³	18906601115 мм	94 кг	5.7 л	2.7 л/100км	160 000

Основные отличия скутера от мопеда

Приветствую всех читателей блога.

Сегодня будем обсуждать тему, которая интересует многих мотолюбителей: чем скутер отличается от мопеда?

В стремительном ритме жизни, для успешного выполнения многих задач, транспортное средство стало необходимым атрибутом.

В летнее время в городе двухколесный транспорт является, пожалуй, самым удобным. На нем можно быстро передвигаться в бесконечных пробках в час пик.

На рынке представлен огромный выбор различной мототехники восточных и европейских производителей. И если вы решили приобрести для себя малокубатурную технику, то нужно знать, чем скутер отличается от мопеда.

Модели премиум-класса

Люди, не стесненные в финансах, имеют возможность купить скутер для собственного удовольствия и развлечений.

К скутерам премиум класса относятся:

BMW C 600 SPORT. Развивает скорость до 170 км/ч. Владельцы отмечают спортивность модели, высокую маневренность и устойчивость на дороге. Пожалуй, это самый надёжный скутер в мире. Модель прекрасно ведёт себя в городе, имеет стильный дизайн. Единственное, что может отпугнуть потенциальных покупателей – цена – 750 000 рублей.
YAMAHA TMAX ABS. Мощный и красивый мопед чисто спортивного стиля. Очень надежный и легкий. О легкости цены же не скажешь – она составляет 849 000 рублей.
SUZUKI BURGMAN 400 ABS. Скутер предоставляет водителю максимальный уровень комфорта из возможных. К другим плюсам относятся вместительный багажник и богатое освещение. Демонстрирует не лучшую динамику разгона. Цена этого удовольствия – 499 900 рублей.

Отличия согласно законодательству

Согласно ПДД мопедом называют двух- или трехколесные транспортные средства, объем двигателя которых не превышает 50 см3, а максимальная скорость конструктивно ограничена 50 км/ч. Двухколесные транспортные средства с объемом более 50 см3 либо способные развивать большую скорость считаются мотоциклами, даже если не отличаются от мопеда по конструкции.

Российское законодательство не требует занесения мопедов в государственный реестр и наличия номерных знаков. Также владельцы мопедов не обременены обязанностью прохождения регулярных технических осмотров и обязательного страхования своего транспортного средства. Эти особенности, а также невысокая стоимость мопедов обусловила их высокую популярность среди молодежи в качестве транспортного средства, идеально приспособленного для движения в городской среде.

Принципиальные различия

Чем в принципе отличается мопед от скутера – давайте узнаем, и начнем с отличительных особенностей мопеда. Для мопеда свойственно:

больший диаметр колес
внешний вид, схожий с мотоциклом (посадка, как на коне)
механическая коробка передач
практическое отсутствие декоративного пластика.

Что может противопоставить этому скутер:

меньший диаметр колес
удобная посадка (как на стуле)
декоративный пластик – более привлекательный внешний вид
автоматическая коробка передач (вариатор).

Этими параметрами и отличаются такие похожие (для несведущих) транспортные средства. В остальном же они схожи – имеют два колеса, экономят топливо, просты в обслуживании и ремонте, требуют наличие прав категории М или А1 (зависит от объема двигателя).

Конструктивные особенности мопедов

Мопед является близким родственником мотоцикла, представляя его, если можно выразиться, немного уменьшенную копию. Это преимущественно двухколесное транспортное средство, хотя можно встретить и трехколесное. Мопеды используются для осуществления поездок на небольшие расстояния. В условиях города мопед незаменим для передвижения. Мопед имеет минимальный расход бензина. Самые распространенные мопеды оборудованы двигателями с объемом не более 50 куб. см. Они способны развивать скорость до 50 км/час. Отличительная особенность состоит в том, что это средство передвижения не имеет коробки передач. Скорость регулируется ручкой газа, которая позволяет ехать быстрее или тише. Надо отметить, что это существенно упрощает процесс поездки и обучение езде начинающего мопедиста. По конструкции скутер является прямым родственником мотоцикла. При этом на нем используются колеса меньшего диаметра – от 8 до 14 дюймов. Скутер имеет и меньший вес

При ответе на вопрос: «Как выбрать мопед?» важно знать и то, что коробка передач на скутере представляет собой клиноременной вариант. Используемые двигатели имеют объем о50 до 250 куб. см

Это позволяет развивать приличную скорость, которая находится в пределах 50-120 км/час. Для управления задним тормозом используется рычаг, находящийся на левой ручке руля. Для управления скутером используются только руки. Ноги участия в этом процессе не принимают. Для них есть специальная подставка

см. Это позволяет развивать приличную скорость, которая находится в пределах 50-120 км/час. Для управления задним тормозом используется рычаг, находящийся на левой ручке руля. Для управления скутером используются только руки. Ноги участия в этом процессе не принимают. Для них есть специальная подставка.

Конструктивные отличия

Лучшие 2-тактные скутеры до 50 кубов

Двухтактные двигатели, в отличие от четырёхтактных, расходуют больше топлива, требуют больше масла для работы, но двуокиси углерода выбрасывают в атмосферу меньше. Работают громче 4-тактных аналогов. Что огорчает, ездят не на бензине, а на бензино-масляной смеси – перед заправкой в топливо придётся добавлять двухтактное масло. С такими моторами собираются компактные и недорогие скутеры для одного человека.

Stels Skif 50

Недорогой скутер 50 кубов с двухтактным двигателем. Демонстрирует экономичность – расходует 2 л топливной смеси на 100 км пути, разгоняясь при этом до 70 км/ч. Бака на 5 л хватит на 250 км пути. Весит всего 85 кг, поэтому демонстрирует превзойдённую манёвренность с шустрым разгоном. Лёгок в управлении на скользкой трассе, отличается предсказуемым поведением на грунтовой дороге после дождя. Благодаря упрощённой конструкции модель поддаётся тюнингу для повышения максимальной скорости передвижения.

Ямы, ухабы, склоны не предоставляют дискомфорта водителю – телескопическая передняя вилка с маятниковым задним моноамортизатором компенсируют неудобства при прохождении неровных участков дороги. Обладает электростартером, который дублируется кикстартером. В багажный отсек поместится большинство вещей, нужных на пикнике и рыбалке.

Достоинства:

Манёвренность.
Возможности для тюнинга.
Разгоняется до 70 км/ч.
Яркий свет фар.
Мягкое сидение.

Недостатки:

Хрупкий пластиковый корпус.

Пользователи в отзывах отмечают большой расход топлива, кроме заявленных 2 л/100 км часть бензина попадает в выхлопные газы.

Keeway Street 50

Скутер для поездок на дачу, в лес и на работу, маневрируя между стоящими в пробках авто. Широкая резина и большое пятно контакта отменно справляются с мокрым дорожным полотном, грязевой грунтовой одноколейкой в деревне. Телескопическая вилка с масляным одинарным амортизатором с комфортом доставит пару взрослых весом до 150 кг на расстояние в десятки километров. Для одного человека весом в 60-80 кг подвеска жестковата. Скутер способен развивать скорость до 80 км/ч по асфальтированной дороге без потери управления. Надёжная тормозная система состоит из гидравлических дисковых приводов.

Достоинства:

Максимальная скорость.
Широкие протекторы с агрессивным дизайном.
Кикстартер, дублирующий электрическое зажигание.
Предсказуемое поведение на дороге.

Недостатки:

Реальный расход бензина.

Характеристики мотоцикла

Мотоцикл это транспорт с достаточно мощным двигателем. Конструкция может быть двух, трех, либо четырехколесной (квадроцикл), так же допускает наличие пассажирской коляски, гусеничного хода и в таком случае называется снегоходом. Кубатура двигателя мотоцикла может быть различной от 50 до 2000 см3.

Мотоцикл Honda

Строение мотоцикла может быть сходным с мопедом, но решающая характеристика мощность. Для управления мотоциклом водителю требуются водительские права специальной категории «А». С недавних пор для управления маломощными мопедами так же необходимо и меть права категории «А1». На сегодняшний день существует огромное множество мотоциклов от гражданских моделей для повседневной езды, до спортивных моделей узкоспециализированных под различные дисциплины мотоспорта. Лучшие модели, порою проходя небольшую модификацию, попадают на городские улицы.

Мотоцикл Suzuki

Отличительные особенности

Кроссовый мотоцикл Yamaha YZ250.

Для этого классы рассматривают по отдельности. И начать можно с кроссового.

Что свойственно кроссовому мотоциклу?

Типичный представитель младшего кроссового типа — HONDA CRF 125.

Кроссовые мотоциклы предназначены для гонок и передвигаться на таком по городу не очень удобно. Трек для гонок сродни стадиону. Здесь есть трибуны для зрителей, центральное поле (часто именно туда переносятся гаражи команд и всякая служебная техника) и беговые, или в применении к мототехнике — ездовые дорожки. Только вот в отличие от стадиона последние не асфальтируются.

Кроссовый мотоцикл обладает:

полноразмерными спицованными колёсами;
покрышками, которые сродни используемым в ендуро, но требования к кроссовой резине на порядок выше;
большим рабочим ходом маятника и вилки (200–300 мм).

Кроссовым мотоциклам свойственная перевёрнутая вилка. Там меньше грязи попадает в шток.

Последняя чаще всего перевёрнутого типа, для лучшей управляемости.

Кроме этого характерными особенностями таких байков является уменьшенный размер руля и громкий выхлоп из-за облегчённого, а иногда и полностью отсутствующего глушителя

Сейчас, кстати, набирают популярность кроссовые гонки на питбайках.

Но главное — хоть такой байк и не требует наличия прав, управление им требует особых навыков.

Что присуще питбайку?

Питбайк Kayo classic 125.

Питбайк REGULMOTO 125

Питбайк Irbis TTR 125 в стандартной раскраске.

Такой «транспорт» обладает:

компактностью и лёгким весом;
простотой управления;
небольшой стоимостью при покупке;
несложно и недорогое обслуживание.

Но также сюда можно отнести небольшие колёса и безопасность. Детские также отличает большая возможность настроек под уровень владения транспортным средством и понимание особенностей управления.

Suzuki Sepia ZZ

Компания Suzuki славится не только своими спортивными байками, но и скутерами. Одним и лучших представителей данного класса является Suzuki Sepia ZZ. Внешний вид отличный, смотрится агрессивно и мощно. Посадка относительно высокая, что позволяет справляться с бездорожьем, брусчаткой и грунтовыми дорогами. Скутер защищен от попадания воды во внутренние части мотора, поэтому на нем возможны поездки в дождливую погоду. Мощный двигатель позволяет развивать скорость больше 60 км/ч.

Цена: 30 000 рублей.

Характеристики	Показатели
Маркировка	Sepia ZZ
Тип	2-х тактный
Объем	49 см³
Охлаждение	воздушное
Топливная система	карбюратор
Объем бензобака	4,8 л
Габариты (ДхШхВ)	16706651005 мм
Сухой вес	66 кг
Номинальное потребление топлива	2 л/100км
Макс. скорость	60 км/ч
Страна производства	Япония

Suzuki Sepia ZZ

На что смотреть при выборе?

Говоря об основных качествах, характеризующих надежный мотороллер, важно отметить следующие из них:

тип и рабочий объем мотора;
потребление топлива;
мощность двигателя;
тормозная система;
карбюратор;
емкость аккумулятора;
размеры шин;
производитель.

При выборе особое внимание обращайте на сердце скутера – его двигатель. Сейчас большинство мотороллеров выпускают с 4-х тактными моторами, но они не универсальны и не смогут одинаково подойти для любых целей использования

Четырехтактные моторы тихие в работе, экономичны, высокой экологичности и дают большую маневренность на дороге. Недостатком четырехтактного мотора для скутера до 50 кубиков назовем его стоимость по сравнению с двухтактными моторами.

2-х тактные скутеры неприхотливы в эксплуатации, быстрее набирают обороты для скорости, лучше реагируют на передвижение рукоятки акселератора. Мопеды с такими моторами весят значительно меньше скутеров с 4 тактными моторами, имея более простую конструкцию. Именно двухтактные моторы чаще всего получают рабочий объем около 50 кубов. Но к недостатку 2-тактного ДВС относят повышенную шумность, нестабильность динамики, высокое потребление масла и топлива, большее задымление. Благодаря последнему качеству владельцу скутера приходится чаще чистить глушитель.

Невзирая на то, что мопедов с четырехтактным мотором выпускается значительно больше, 2-х тактные стабильно пользуются спросом. Выбор этого параметра обуславливают Ваши цели поездки на мотороллере.

Важно обратить внимание на карбюратор изделия: имеет он защиту от влаги и других воздействий, или она отсутствует. Кроме того, важны характеристики тормозной системы скутера и аккумулятор, установленный производителем

Затрагивая непосредственно самого производителя, отметим лишь, что у любого из них, будь то Китай, Япония или отечественный завод, есть свои особенности, служащие плюсом или минусом для определенных целей использования Вашего транспортного средства.

С какой категорией прав можно ездить

Владельцам мопедов и скутеров важно помнить о существовании п. 7 ст

25 ФЗ № 196, который гласит, что управлять мопедом можно как при наличии категории «М», так и любой другой. Это означает, что если владелец мопеда прошел обучение на любую другую категорию транспорта (мотоцикл, легковой или грузовой автомобиль или даже на трамвай), то в его правах категория «М» открывается автоматически. И сдавать экзамены на категорию «М» дополнительно не нужно.

А вот для категории «А» таких льгот не предусмотрено. То есть при желании управлять мотоциклом или скутером, подпадающим под параметры «мотоцикл», придется проходить обучение и сдавать экзамен в ГИБДД, даже если у водителя уже открыта какая-либо из категорий.

Чем можно управлять при наличии категории «А1»

До 2013 года существовало5 категорий водительских прав. На сегодняшний день их 16. Увеличение количества категорий коснулось и мототехники — дополнительно появилась категория «А1».

Категория «А1» дает право управлять легкими мотоциклами. Отличие легкого мотоцикла от обычного — в объеме (мощности двигателя). Соответственно, двух- или трехколесный транспорт будет отнесен к легкому мотоциклу, если объем двигателя находится в пределах от 50 до 125 см3 либо мощность двигателя колеблется от 4 до 11 кВт

При этом неважно, превышает ли скорость такого устройства 50 км/ч или нет

Если водитель получает категорию «А», то категория «А1» открывается в его правах автоматически. При этом наличие категории «А1» позволяет управлять также и мопедом.

Цели использования

Необходимо учитывать, по какому дорожному покрытию вы будете ездить. Если вам предстоит часто ездить по проселочной дороге, то небольшие по диаметру колеса скутера не могут гарантировать проходимость дороги в проселочной местности. Более крупные колеса мопеда легко преодолевают небольшие бугры и ямы на дороге, поэтому для проселочной дороги лучше приобрести мопед. Для езды по городу отлично подойдет как мопед, так и скутер.

Стоит учесть и нюансы, связанные с управляемостью. Если у вас нет опыта езды на двухколесном транспорте, то для начала вам лучше купить скутер, поскольку он устойчивее и существенно проще в управлении.

Обратите внимание и на внешние отличия. Кому-то больше понравится мопед, поскольку он больше похож на мотоцикл

А кому-то покажется, что дизайн скутера более стильный и современный.

Немаловажным аспектом является специфика обслуживания транспортного средства. Конструкция мопеда позволяет быстрее добраться до запчастей и устранить неисправность, тогда как в скутере все элементы скрыты под обшивкой, и потребуется больше времени, чтобы добраться до них. Множество элементов скутера сделаны из пластика, поэтому в случае падения или аварии они могут повредиться, тогда как у мопеда больше железных запчастей, и потому он более надежен.

Выбирая, на что обратить внимание

При выборе транспортного средства, нужно учитывать по каким дорогам вы будете ездить. Для езды по проселочным дорогам лучше подойдет мопед. У него более крупные колеса, которые позволяют спокойно ездить по дорогам с ямами и кочками.

Скутер же больше подходит для городских условий. За счет вариатора движение в пробках, с постоянными разгонами и торможениями, более комфортное. Также стоит учесть и тонкости, связанные с управляемостью.

По внешнему виду каждый человек имеет свои предпочтения. Кому-то больше понравится мопед, так как он очень напоминает мотоцикл. А другим придется по душе скутер из-за его модерн дизайна.

Скутеры с двигателем до 250 «кубов»

Irbis Nirvana

Маневренность, двигатель в 9,4 л.с., плавная езда, благодаря гидравлической подвеске. Стоит прибавить сюда спортивный дизайн и максимальную скорость в 90 км/ч. Как становится ясно — компания Irbis на этот раз постаралась сделать быстрый скутер с отличным оснащением. Покрышки для езды по бездорожью и большие колеса обеспечивают комфортную поездку, а крепкая рама позволит Nirvana уцелеть при столкновении. Оптика находится спереди и сзади.

Скутер отлично подходит для любых целей и может свободно передвигаться по бездорожью и обычным дорогам.

Плюсы скутера:

Внешний вид.
Хорошая проходимость по бездорожью.
Сигнализация.
Дисковые тормоза.
Хорошие фары.
Низкая цена.
Литые диски.

Минусы скутера:

Повышенное потребление топлива.
Возможны мелкие поломки.

HONDA PCX150

PCX150 от компании HONDA можно назвать одним из самых мощных в своем классе. Этот скутер заставит глотать пыль даже некоторые мотоциклы. Причина кроется в инжекторном четырехтактном двигателе мощностью в 14 л.с. и жидкостным охлаждением.

Максимальная скорость в 125 км/ч достигается быстро, а контроль скорости удобен из-за клиномерной коробки передач. Еще одна особенность — экономичность. Литра топлива хватит на 44,6 км, что при полном баке в 5,9 л будет достаточно для преодоления 260 км.

Спортивный дизайн, делающий скутер похожим на спортбайк отлично сочетается с тихим двигателем, не издающим сильного шума, из-за чего на нем удобно путешествовать в городских условиях.

Плюсы скутера:

Тихий двигатель.
Отлично спроектированный дизайн.
Максимальная скорость в 125 км/ч.
Экономия на топливе.
Укрепленная подвеска.
Комфортное сидение.
Большой отсек для багажа.
Светодиодные фары.
Экологичность — низкий уровень вредных выхлопов.
Прекрасно работающая электроника.

Минусы скутера:

Высокая стоимость.

Где можно ездить без прав?

Да вообще везде! Но только при одно важном условии – Вы имеете статус обучаемого вождению. А водитель в этом случае – обучающий Вас, и именно он несёт ответственность за Ваши нарушения ПДД

А вот по существу вопроса ездить без прав нельзя нигде, если для данного транспортного средства предусмотрено специальное право после успешной сдачи экзаменов.

Правда ли, что по полям можно ездить без прав?

Неправда. Вопреки распространённому мнению о том, что ПДД действуют только на дорогах общего пользования, а на просёлочных и грунтовых – нет, права Вам потребуются везде, хотя и есть различные мнения по этому поводу, обосновавшиеся на 2 противоположных полюсах.

На одном полюсе находятся люди, верующие в то, что ПДД действуют абсолютно везде. И в подтверждение этому приводят цитату из действующих ПДД:

Как видим, оба мнения имеют право на существование. А против второго лагеря оправдывающих езду по полям без прав, выступает тот факт, что дорога – это всё же используемая для передвижения полоса земли. А раз мы по ней в данном случае едем – значит, используем… Значит, дорога… Значит, мы участвуем в процессе дорожного движения, и от нас требуется выполнение ПДД.

Правда ли, что можно ездить без прав по автодрому?

Здесь та же аналогия, что и с возможностью управления без прав по полю. Автодром – это закрытая территория. На ней могут устанавливаться другие правила движения. Но противоречить ПДД они не могут.

Кроме того, по сути вышеприведённых определений дорожного движения и дороги автодром не является исключением из дорог и дорожного движения.

Для каких транспортных средств нужны права?

Теперь рассмотрим распространённые транспортные средства, для управления которыми Вам потребуется специальное право. Очевидно, автомобили рассматривать не будем – для них всегда права были нужны и спорных моментов тут быть не может.

Мотоцикл

Для управления мотоциклами нужны права категории A или подкатегории A₁:

«A» потребуется, если Вы едете на мотоцикле с рабочим объёмом более 125 кубиков,
«A₁» для мотоциклов с объёмом мотора менее 125, но более или равно 50.

Обратите внимание, что по тексту ПДД с такими же техническими характеристиками подпадают трёх- и более колёсные мотоциклы, разного рода трициклы с мотоциклетной посадкой и рулевым управлением, и если их масса не более 400 кг

Скутер и мопед

Вопреки всё редеющим среди скутеролюбителей мнениям, на эти транспортные средства нужны права. Причём, абсолютно любой категории:

«M» – это специальная категория прав для возможности ездить на скутерах и мопедах, её можно получить с 16 лет,
«A₁» – с этой категорией можно управлять с 17 лет,
все остальные категории прав дают возможность ездить на этом транспорте с 18 лет.

К скутерам и мопедам относят двухколёсные транспортные средства с рабочим объёмом двигателя до 50 кубов (до 49,9 кубиков, при 50 ездить уже нельзя) и с максимальной скоростью до 50 км/ч.

Квадроцикл

А вот на квадроциклы и им подобные средства, предназначенные, аналогично питбайкам для езды по бездорожью, нужны вовсе тракторные категории водительских прав. Это очень спорный момент, но практика правоприменения 2022 года говорит о том, что если Вас поймают как дороге, так и на грунте, то оштрафуют за отсутствие права управления.

Поэтому, если Вы задаётесь вопросом «Могу ли я ездить без прав на квадроциклах», то ответ – нет, не можете.

Приложения

Водительское удостоверение

Мотоцикл
Законодательство и безопасность	ДТП с двухколесным мотором Страхование Правила дорожного движения Элемент безопасности Аварийный барьер Воздействие на окружающую среду Мотоциклетная школа Евро стандарты Водительское удостоверение во Франции Пилотирование Активная безопасность
Спорт мотоциклистов	Чемпионат мира Выносливость мотоцикла Мотокросс Ралли TT Коляска Супербайк Суперспорт Скорость мотоцикла Схема Выносливость мотоцикла Федерация мотоспорта международный (FIM) Французский (FFM) Швейцарский Фристайл Главный приз Джимхана Мото-мяч Мотокросс Мотоцикл на льду Ралли-рейд Мотоциклетное ралли Спидвей Трюк Супербайк AMA Супербайк Суперкросс Супермото Суперспорт Скорость мотоцикла
Пользователи	Байкер Курьер Доставщик пиццы Байкер / мотоциклист Мотовлог Такси
Экстренные службы	Скорая помощь мотоцикла Медицинский мотоцикл Пожарный мотоцикл Полицейский мотоцикл
Типы	Аэродинамический Поплавок Кафе-гонщик Чоппер Обычай Мопед Драгстер Электрический Нестандартный Мини-измельчитель Мини-мотоцикл Мопед Современная классика Мото-кабина Грузовой мотоцикл Мотоцикл Пит-байк Quad Крысиный велосипед Рикша Родстер Дорога Скутер Коляска Спорт-GT Спортивное Уличный боец Супермото Тащить Пробный Трайк Тук-тук
Технический	Центральная трибуна Боковая стойка Качающаяся рука Рамка Строительство Технический контроль во Франции Дисковый тормоз Барабанный тормоз Руль Кик стартер Горшок релаксации Головка вилки Вторичная передача Цепь акатена
Оборудование	Шлем Комбинация Чистящее средство Защитник спины Сумка на бак Слайдер Верхний случай Куртка с подушкой безопасности Байкерская одежда
Ассоциации, клубы	ADAC AFDM AMA FEMA FFMC Hells Angels БОРЬБА WITW
Производители	Производители мотоциклов Производители скутеров ACEM
События	24 часа мотоциклов Золотая чаша Классический Велосипедная неделя в Дейтона-Бич (ru) EICMA Enduropal Интермот Слоны Байкерская мадонна Мир мотоциклов Мотоциклетный тур Мотоциклетное ралли Стерджис (ru) Туристический трофей