БЕНЗОНАСОС OPEL VECTRA B 36 СЕДАН
Местом установки на разных авто является область возле блока управления впрыском, решение может устанавливаться под приборной панелью возле блока предохранителей и. Аналог бензонасоса опель вектра б, особенности конструкции, место установки регулятора давления топлива инжекторного двигателя. Признаки неисправностей РДТ, проверка устройства.
Признаки и симптомы неисправности реле топливного насоса Начнем с того, что управление бензонасосом через реле происходит по следующей общей схеме: Также на некоторых машинах устройство служит своеобразным ограничителем оборотов двигателя. Если обороты ДВС приблизились к максимальным и начинают превышать допустимый порог, происходит отключение бензонасоса через реле.
Подача бензина прекращается, обороты снижаются, после чего элемент снова подает питание на насос. Если возникают неисправности реле, тогда питание на бензонасос может не подаваться.
Вторым вариантом является то, что насос жужжит или гудит постоянно, то есть не отключается через несколько секунд после создания необходимого давления в топливной магистрали. Для дорестайла — разбираем старый насос на рестайле, если никто там не лазил до вас, насос меньше диаметром и совпадает по размеру с ВАЗовским, можно сразу приступать к инсталляции.
Понадобится корпус насоса У меня дорестайл, а значит переделкам. Развальцовываем корпус старого насоса Димон аккуратно трудится Я тем временем беру новый насос, где надо доработать напильником, аналог бензонасоса опель вектра б два выступа, мешающие посадке в кронштейн стачиваются 2 маленьких выступа.
Альтернатива Оригинальному бензонасосу?
Внутри корпуса были мелкие медные крошки, откуда они отломились для нас осталось загадкой. Возможно из за них загудел насос. Немного пребыв в удивлении, я убрал выступы на новом насосе готов к установке. Вставили в корпус старого насоса. На фото низ насоса Аналог бензонасоса опель вектра б бы всё готово к тому, чтобы поставить на место и завести машину…Но так не бывает Время Разум хочет спать, но частичка его понимает, что сетка от нашего старого насоса, аналог бензонасоса опель вектра б в идеальном состоянии, нам не подойдет.
А вазовскую сетку я не взял…Приплыли. Не подходит она по той причине, что диаметр трубки, на который она надевается меньше чем на старом…Нужна сетка от ваза…до завтра ждать это не по-русски.
Эти советы вам вряд ли пригодятся, они скорее для извращенцев, но чем черт не шутит Пошли к Димке домой в поисках чего либо…и под руки нам попался тросс ручники от оригинальный трос ручника десятки фирма ДААЗ отрезаем немного троса, точим край на наждаке, чтобы с аналог бензонасоса опель вектра б конца трос влез в сетку. Другой конец оставляем без изменений, так как он плотно надевается на трубку насоса. Всё ок довольно плотно сел шланг в отверстие сетки.
Ну и надеваем на насос. То что. Вот так мы решили проблему моей невнимательности. Не повторяйте моей ошибки, купите сразу сеточку для этого насоса. Идем ставить в машину, в принципе описывать нечего, всё в обратном порядке. Единственный нюанс, необходимо еще разжать клемму минусовую, так как на старом насосе она меньше шла, чем на новом. Делается путем той же самой отвертки.
Поставили, пробуем заводить. Это был бесценный опыт. Уставшие и замерзшие мы отправились домой, пить чай и отогреваться…а утром я поехал на работу З.
На низах машина ехала быстрее, набирала скорость тоже резвее. Но через пару дней этот эффект улетучился. То ли аналог бензонасоса опель вектра б, то ли было самовнушение.
Советы и рекомендации
В том случае, когда бензобак сильно загрязнен, чистка или замена сетки бензонасоса будет являться всего лишь временной мерой, причем скорость последующего загрязнения сеточки не будет сильно зависеть от качества заправляемого топлива. В подобной ситуации необходимо снимать и промывать не только сетку, но и бензобак.
Помните, чистка сетки бензонасоса или замена самого насоса в топливном баке является ответственной процедурой, которая предполагают работу с топливной аппаратурой и легковоспламеняющимся горючим. Соблюдайте технику безопасности! Если ранее вы самостоятельно не осуществляли снятие бензонасоса, не имеет достаточного опыта и не уверены в своих силах, тогда лучше обратиться к специалистам.
Для поддержания чистоты сеточки бензонасоса старайтесь не опускать уровень топлива в бензобаке ниже ½ без необходимости. Грязь и отложения, которые забивают сетку, обычно находятся в самом низу и затягиваются бензонасосом в последнюю очередь.
Когда и почему нужно менять/чистить сетку бензонасоса
Начнем с того, что общие проблемы с топливной системой (бензонасосом в частности) следует условно разделить на наиболее распространенные группы:
- забита сетка бензонасоса и топливный фильтр;
- вышел из строя сам бензонасос;
- неполадки инжектора;
Добавим, что также не следует исключать возможность подсоса воздуха, то есть завоздушивание системы питания. Еще одним виновником неполадок может оказаться регулятор давления в топливной рампе. В этом случае сбои в работе мотора могут быть частично похожими на некоторые указанные выше симптомы. Например, незначительное попадание воздуха в топливную систему проявляется таким образом, что двигатель долго не заводится после стоянки.
Вернемся к бензонасосу. Его неполадки означают то, что производительность системы топливоподачи снижается. Если сломался бензонасос, тогда автомобиль становится непригодным для нормальной эксплуатации. Признаки неисправности бензонасоса следующие:
- завести двигатель не получается, бензонасос не качает;
- мотор заводится, но работает с серьезными перебоями;
На сервисе в таком случае часто рекомендуют провести диагностику, отремонтировать или заменить бензонасос. Также следует учитывать, что внутри устройства может забиться фильтр сеточка бензонасоса. Сразу отметим, что точно ответить на вопрос, когда нужно чистить стеку бензонасоса, не получится. Одни автолюбители проводят чистку/замену сеточки бензонасоса по необходимости или для профилактики каждые 50-70 тыс. км. пробега, тогда как другие впервые сталкиваются с необходимостью почистить сетку топливного насоса на пробегах от 150 тыс. км. и более. Добавим, что в руководстве по эксплуатации для некоторых моделей отдельно указано, что стеку бензонасоса рекомендуется менять один раз в 120 тыс. км.
Нужно добавить, что потеря динамики и появление симптомов забитой сетки происходит постепенно. По этой причине каждый водитель принимает решение чистить бензонасос самостоятельно. На мощных атмосферных двигателях постепенное ухудшение разгона ощущается не так сильно по сравнению с высокофорсированными моторами с небольшим рабочим объемом. По этой причине многие владельцы большеобъемников начинают решать проблему уже после появления заметных осложнений. Также на состояние сетки насоса сильно влияет качество заправляемого топлива и ряд других факторов и индивидуальных условий эксплуатации, о которых мы поговорим чуть позже.
