Замена задних тормозных колодок

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Какие тормозные колодки выбрать для Toyota RAV 4?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Nisshinbo. 13% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались тормозные колодки Brembo – 6%.

Замыкает тройку фирма Frixa с результатом в 6% голосов.

В общем рейтинге тормозных колодок, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

Nisshinbo получили 21 место, оценка PR – 70. Учитываются данные из 113 отзывов и 357 голосов.
Brembo заняли 25 место, с оценкой PR – 67. На основе из 113 отзывов и 514 голосов.
Frixa – 5 место, а оценка PR составила 84. Учитываются данные из 46 отзывов и 145 голосов.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].

Как поставить новые колодки на заднюю часть Рав 4: пошаговая инструкция

Замена колодок на задних колесах имеет несколько особенностей в силу конструкционного различия – диски на заднем мосте имеют большие габариты и КПД торможения. Для установки нового комплекта тормозных колодок в домашних условиях потребуется вышеописанный набор инструментов, а также пара рабочих рук и до часа свободного времени. Весь фронт работ выполняется следующим образом:

Сначала загоняем автомобиль на ровную площадку и подкладываем противооткатные упоры под передние колеса, желательно с обеих сторон. Далее втыкаем первую передачу на коробке;
Затем под задними сидениями требуется найти смотровой люк, который приведет к раздаткам тросов, идущих от стояночного тормоза. На задних тросах требуется по максимуму ослабить натяжение, что обеспечит удобство в дальнейшем ремонте;
Теперь демонтируем колеса и вытаскиваем тормозной суппорт, предварительно открутив фиксирующие деталь болты. Чтобы не отключать тормозные патрубки суппорт можно подвязать к заднему бамперу;
Далее демонтируем колодки, предварительно отсоединив от передней крючок, соединяющий тормоза с ручником через трос. После излечения деталей зачищаем тормозной диск от следов накипи или коррозии, а также меняем пыльники на тормозном поршне при необходимости;
Теперь устанавливаем новый комплект колодок

Обратите внимание на поверхность диска – на детали не должно быть следов смазки или любых жидкостей. Если колодки устанавливать затруднительно, необходимо откачать немного тормозной жидкости из бачка под капотом и выдавить тормозной поршень в бок до упора гаечным ключом или отверткой;
Затем собираем тормозной механизм и повторяем процедуру со вторым колесом Тойоты

При завершении ремонтных работ требуется прокачать тормоза и при необходимости долить тормозную жидкость до отметки на резервуаре бака, а также подтянуть тросики ручника.

За первую сотню пробега фрикционный слой колодок притирается к поверхности тормозного диска, что может спровоцировать перегрев или блокировку колеса из-за неравномерного прилегания накладок.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Оплата через PayPal

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Источник

Регулировка, подтяжка ручника в Тойота Рав 4 (3 поколение), фото и видео инструкция

На техническом обслуживании у нас находится автомобиль Тойота Рав 4, 2011 года выпуска, 3 поколения, на котором необходимо отрегулировать, подтянуть ручник. Покажем как это можно сделать своими руками, в видео фото и видео инструкции.

Нормальным показателем считается 5-7 щелчков ручного тормоза до конца, на этой машине с течением времени их стало 11. Приступаем к работе, поддеваем боковые пластиковые накладки в районе рычага АКПП, делать это лучше при помощи специального инструмента, чтобы не повредить детали:

Крепятся накладки на 3 клипсах. Следующим этапом поддеваем накладку ручки АКПП, делаем это с двух сторон:

Теперь можно снимать накладку ручного тормоза:

Отключаем снизу два штекера с проводами и снимаем её. Расконтрогаем и закручиваем нижнею гайку ключом на 10:

Выполняем закрутку и при этом пробуем поднимать ручник и считать количество щелчков, когда их станет 5-7, прекращаем закрутку. Как только мы подтянули ручной тормоз до нужных значений, контрогаем верхнею гайку, делаем это ключом на 10, при этом нижнею мы фиксируем вторым ключом. Сборку проводим в обратной последовательности, регулировка выполнена, думаю ничего сложного в этом процессе нет.

Рав 4 замена тросов ручного тормоза

Группа: Пользователи Сообщений: 1038 Регистрация: 27.10.2011 Город: Воронеж Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 291 раз(а)

По первому поколению уже есть фотоотчет по замене троса ручника — в этой теме ссылка

Так получилось, что мне пришлось столкнуться с похожей проблемой на своей 3-х дверке 2-го поокления.

Все очень похоже на первое поколение (все делалось из ямы — желательно вдвоем — будет раза в 2 быстрее, мне одному пришлось долго возиться — часа 4):

0) Выкатываем бензин до загорания лампочки1) Из салона ничего вообще сделать нельзя — общий тросик от рычага сразу уходит под днище через пыльник — даже нет смысла разбирать подлокотник. Убедившись в этом я собрал все назад.2) Снимаем и отводим в сторону трубу глушителя. Откручиваем собственно от глушителя сзади (2 винта), снимаем резиновые подвесные крепления посередине (2 резинки снимаются легче если их побрызгать силиконовой смазкой). Потом длинная труба отводится в сторону благодаря тому, что на стыке с выпускным коллектором там присутствует шарнирное соединение через прокладку.3) Откручиваем кардан от хвостовика заднего редуктора (4 винта), откручиваем подвесной подшипник кардана (2 винта) и аккуратно кладем кардан в другую сторону от выхлопной трубы. При откручивании кардана от редуктора — катаем машину, чтобы получить доступ ко всем винтам.4) Сзади под пассажирскими сидениями под ковролином вскрываем оба лючка — собственно бензонасоса и переливного насоса — там отсоединяем проводку, чтобы при опускании бака она не повредилась (хотя там и есть небольшой запас).5) ставим поперек ямы доски и на них домкрат ( я ставил 2 домкрата) — откручиваем 4 винта крепления лент бака, потом опускаем домкраты — бак опускается на них. Аккуратно проверяя, что никакие трубки и бензопровода нигде не зацепились и не собираются порваться.

После этого все становится доступно — даже более того, как оказалось бак можно опустить со стороны середины машины — открутив его ленточные крепления только там. Т.к. кронштейны троса ручника ставятся отлично один из под колеса, второй из соотетствующего лючка, ну а засунуть трос в общую качельку и зажать в последнем креплении можно уже только там — в середине машины опусканием бензобака.

Когда новый трос установлен — домкратами поднимаем бак, затягиваем крепления и все в обратном порядке. Кардан при работе в 1 лицо тоже удобно было поднимать подкатным домкратом.

Фото для наглядности — если, что вопросы.

Источник

Оплата через PayPal

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Оплата через PayPal

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Когда пора менять колодки

Тормозные колодки — расходный элемент. Менять их нужно по мере износа, когда толщина накладки снизилась до 1,5 мм. О сильном изнашивании говорят и симптомы:

снижение эффективности тормозов и ощутимое увеличение тормозного пути, заставляющее тормозить заранее;
появление характерных звуков из-за изношенных до пределах колодок или отслоившейся накладки — визга при резком торможении, свиста при длительных торможениях в пробках, скрипа;
изменение хода педали из-за истирания(минимальный ход — 94 мм, свободный — 1-6 мм), прихватывание после середины;
необходимость прикладывать больше усилий и дожимать педаль, чтобы автомобиль остановился;
сильный черный налет или металлическая пыль на колесах от сильного износа и «сожранного» диска;
неприятная вибрация при торможении на скорости и биение от педали, возникающее при неравномерном износе, перегреве.

При появлении таких признаков не затягивайте с проверкой и заменой колодок, чтобы сохранить эффективность тормозов — оттормаживаться быстро и плавно без закусывания.

Когда необходимо производить замену

В документации к вашему автомобилю указана информация, когда необходима замена тормозных колодок в «Тойота-Рав-4». Но как уже говорилось раньше, это число условное, поэтому необходимо подстраивать его под свои условия. Существует ряд признаков, которые указывают на необходимость замены тормозных колодок на вашем внедорожнике. К ним относятся:

Появление отчетливого визга при торможении. Это свидетельствует о полном стирании фрикционных накладок. Писк говорит о том, что с диском взаимодействует уже непосредственно металлическая часть конструкции. Необходима срочная замена.
Изменения хода педали тормоза. При истирании колодки расстояние между ней и диском увеличивается. Этот зазор влияет не только на ход педали, но и на время, требуемое для соприкосновения диска и колодки.
Увеличение усилия, необходимого для нажатия на педаль тормоза, также является следствием из вышеописанного пункта.
Биение в педали тормоза. Является причиной неравномерного износа колодок или их повреждения. Здесь точно необходима замена тормозных колодок Toyota Rav 4.
Резкое увеличение расхода тормозной жидкости может являться признаком повышенного износа колодок транспортного средства.

Также водителям рекомендуется производить визуальный осмотр каждые 10 тысяч километров. Если на тормозных дисках вы обнаружили металлическую стружку, то это явный признак полного износа.

В руководстве к автомобилю четко заявлена минимальная толщина тормозных колодок. Измерьте деталь, а затем соотнесите полученный показатель с требуемым.

Наличие сколов, микротрещин и любых других повреждений на колодке говорит о необходимости срочной замены.

Какие колодки лучше поставить на «Рав-4»

Самым оптимальным вариантом является установка оригинального изделия. Производитель предлагает высококачественную продукцию, разработанную специально под данную марку и модель авто. Такие колодки гарантируют максимальный срок службы и высочайшую прочность. Сюда можно отнести изделия от ADVICS и TEXTAR.

Если ценник слишком «кусается», тогда стоит рассмотреть аналоги. Рынок предлагает недорогие и достаточно качественные тормозные колодки от таких брендов, как NiBK, Nisshinbo, «Кашияма». Изготовители предлагают широкий ассортимент, поэтому вы сможете подобрать необходимый продукт в зависимости от вашего бюджета.

Процедура замены колодок

Сначала необходимо отметить, что производить замену необходимо сразу всех колодок либо попарно. Можно поменять только передние тормозные колодки «Рав-4», а также непосредственно задние. Осуществлять замену только с одной стороны запрещается. Это приведет к неравномерным тормозным усилиям с каждой стороны, а также неустойчивости во время торможения.

Для выполнения демонтажа вам понадобится ключ для снятия гаек, новые тормозные колодки, домкрат. Для максимального удобства (при наличии) воспользуйтесь подъемником. Рекомендуется приобрести смазку для суппортов, чтобы обработать направляющие.

Чтобы поменять колодки на передних колесах, выполните следующие шаги:

Поставьте домкрат с необходимой стороны, а затем приподнимите колесо, с которым планируете работать. Снимите колесо, открутив пять болтов.
Далее необходимо снять суппорт. На внутренней стороне имеются два болта. Раскрутите их, используя накидной ключ на 14.
Сняв суппорт, вы увидите на диске тормозные колодки. Их достаточно просто отсоединить руками.
Снимите металлическую скобу со старой детали, а затем поставьте на новую колодку.
Сделайте тоже самое с колодкой, установленной на другой стороне диска.
Далее необходимо смазать направляющие суппорта. Вытащите болты направляющих и нанесите смазку. Проверьте, чтобы пыльники были не повреждены.
Поставьте суппорт на свое место. Если он не надевается на колодки, необходимо «утопить» поршень, вдавив его на небольшое расстояние вовнутрь.
Прикрутите на место монтажные болты.
Поставьте на место колесо. Гайки необходимо затягивать в шахматном порядке, чтобы исключить перекос колеса.

Обязательно проверьте уровень тормозной жидкости в бочке. Если необходимо, то попросту долейте ее. Процедура замены колодок для задних колес ничем не отличается. После этого вы можете провести тестовый заезд.

Своевременная замена тормозных колодок – это залог вашей безопасности. Регулярно проверяйте их состояние. Как видно, для демонтажа вам не понадобится какого-либо специализированного инструмента или особых навыков. Произвести замену можно в гаражных условиях за 10-20 минут. Вы получите не только бесценный опыт, но и сэкономите приличную сумму на услугах автосервиса.

Замена колодок ручного тормоза рав 4 2007 года

Группа: Пользователи Сообщений: 280 Регистрация: 21.4.2011 Город: Mahilyow Авто: RAV4 (3) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 71 раз(а)

Заменил тросики. Вот в таком состоянии были оба:

Смазывать что-либо было бесполезно, т.к. силуминовые наконечники разломались.Менял в бульбосервисе, самому было лень т.к. яму некогда было искать и подлокотник разбирать. Зато сейчас на 5 щелчков встает в боевое состояние.

На всякий пожарный выкладываю коды (левый/правый):«американцы» 2.4L-3.5L — 77.95 дюйма (198см)46420-42110 — замена на 46420-42130 — замена на 46420-0R01146430-42110 — замена на 46430-42130 — замена на 46430-0R011

на европейцев (46420-42120 и 46430-42120) 184.5см

Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 26.3.2012 Город: Зеленоград Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а)

Цитата:

(Gravitara @ 16.12.2017, 22:00)


	Собрался менять оба троса на европейце 2.0 AT. Тросы JAPANPARTS BC-230 и BC-231.

В общем не берите эти тросы. Я пока в процессе замены, но могу сказать, что крепление троса к днищу авто в районе рычага ручного тормоза НЕ ПОДХОДИТ ( не совпадают отверстия под резьбу, соответственно невозможно закрутить болтик крепления ). Буду колхозить.

Источник

Топ-4. BLUE PRINT ADT342171

Рейтинг (2020): 3.55

Учтено 11 отзывов с ресурсов: Отзовик

Номинация
Лучшее соотношение цены и качества

Колодки BLUE PRINT ADT342171 отличаются доступной ценой и характеристиками, на равных конкурирующими с более дорогими аналогами. Соотношение основных параметров и стоимости является лучшим среди всех участников.
Характеристики Средняя цена: 1066 руб.
Страна: Великобритания
Толщина, мм: 17.1
Датчик износа: да

Дисковые тормозные колодки BLUE PRINT способны обеспечить своевременное торможение при любых ситуациях, благодаря чему пользуются спросом у владельцев РАВ 4. Модель отличается повышенной устойчивостью к коррозии и износу. Прочность соединения накладки и колодки также способствует продолжительному сроку службы. По отзывам владельцев, на начальном этапе притирки колодки могут издавать неприятный скрип, который со временем проходит. Небольшое количество пыли также не расстраивает владельцев Тойоты, остановивших свой выбор для замены на бюджетных BLUE PRINT. Главное, что колодки лучшим образом справляются со своей основной задачей – торможением, и не портят при этом тормозной диск.

Когда менять и какие колодки купить на Rav 4?

Если фрикционные накладки истерлись (т.е. их толщина составляет пару миллиметров), производится замена расходников. На Рав 4 это можно сделать самостоятельно. В зависимости от условий эксплуатации японского кроссовера интервал между сменой элементов системы торможения разный, поэтому однозначного ответа на вопрос о том, когда менять колодки, нет. Осмотр узлов нужно проводить при каждом ТО.

Передние колеса Рав 4 оснащаются колодками, которые подбираются с учетом нескольких факторов, в том числе погодных условий эксплуатации авто. Существует три разновидности колодок:

Akebono 0446542150, 0446542140, 0446542170;
Advics 0446542190, 04465YZZDY, 0446542180;
TOYOTA 0446542150.

AKEBONO Системы торможения Akebono и Advics предполагают установку дисков, диаметр которых равен 296 мм, а толщина 28. Если автомобиль Рав 4 используется в условиях жаркого климата, ставить нужно детали под следующими номерами из каталога (0446542160, 0446542200). Колодки на тормозные диски 328 мм, идущие на ТС Advics, продаются под артикулом 0446548170.

Параметры колодок на Тойота Рав 4 4 поколения:

толщина 17,5, ширина 146,1, высота 57 (номера по каталогу 0446542150, 0446542140, 0446542170, 0446542190, 04465YZZDY, 0446542180);
17,5, ширина 139,2, высота 55,9 (артикулы 0446542160 и 0446542200);
толщина 17,5, ширина 166,6, высота 59,3 (0446548170).

На задних осях стоят следующие расходники — оригинал под номерами 0446642060 или 04466YZZE8. Размеры — 15,4, 96,8 и 49,3 (толщина, ширина и высота соответственно). Можно устанавливать такие аналоги (бренд и номер по каталогу): NiBK PN1522, Advics SN134, Brembo P83089.

На барабанный механизм задних колес Рав 4 (2012-2015 гг. выпуска) ставятся оригинальные тормозные колодки с каталожными номерами 4654042020, 4654042010. Накладки на барабанный механизм имеют в диаметре 172 мм, ширина же равна 32 мм. Назовем также и аналоги — Nipparts (артикул N3501057), NiBK (FN0621) и Patron (PSP019).

Барабанные накладки

Меняем тормозные диски

Раскручиваем суппорт, откручиваем болты крепления к ступице Алгоритм установки новых дисков на Rav 4 выглядит так:

Колесо снимается, суппорт освобождается от крепежа и подвешивается к пружине, чтобы его не держали тормозные шланги.
Освобождается и скоба (ключом на «17» откручиваются два болта).
Демонтированные элементы (включая направляющие) очищаются металлической щеткой, при необходимости их меняют на новые.
Диск снимается со ступицы, можно не сильно постучать молотком с внутренней стороны.
Детали, наиболее подверженные закисанию, смазываются.
После замены тормозного диска и установки скобы колодки возвращаются на место так, чтобы попасть в соответствующие пазы.

Снимаем диск, устанавливаем новый, смазываем направляющие и собираем Конструкция собирается в обратном порядке. Аналогичная процедура проделывается с другой стороны.

Сколько ходят тормозные колодки на RAV4

Исправность и прогнозируемость тормозной системы — основа безопасности. Заводские тормозные колодки на Toyota RAV4 могут без проблем отходить до 50 и более тыс. км. Как правило, первыми под замену идут передние. Выработка на задних значительно меньше.

Состояние колодок проверяется на регламентных ТО. Для РАВ 4 это каждые 10 тыс. км пробега или раз в год. Периодичность замены не установлена

Даже если вы не замечаете признаков того, что колодки подходят к концу, мастер обратит внимание на остаточную толщину фрикционных накладок

Ресурс зависит от многих факторов. Это состояния дорог и условия эксплуатации (агрессивность среды, климат), стиль вождения и качество самих расходников. Аналоги могут ходить меньше, чем оригинал.

Скачивание книги

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Слабые места и недостатки Toyota Rav 4 всех поколений

Данный автомобиль остается весьма популярным несколько десятилетий на рынке вовсе не зря. Больше половины владельцев данного кроссовера не жалуются на свой автомобиль, хотя недостатки Toyota Rav 4 все же имеет.

Они не столь критичны и проявляются намного реже, чем у автомобилей схожего класса и ценового диапазона, однако, существуют. Ниже рассматриваются болячки Рав 4 в нескольких поколениях.

Слабые места Toyota Rav 4 II поколения

Второе поколение вышло в свет в 2000 году, подкупая своим внешним видом и расстраивая автовладельцев своим экстерьером. Дешевый пластик во внутренней отделке, три переключателя на консоли вкупе с гремящими панелями разочаровали многочисленных поклонников и поклонниц данного кроссовера.

Владельцы внедорожника тем и отличаются от водителей седанов, что могут себе позволить выезжать на природу, однако, с маленьким багажником едва ли это представляется возможным. Производители Rav 4 второго поколения не учли этот факт, и это является весомым недостатком.

Главной «болячкой» Рафчика II поколения является его подвеска, а именно рулевая рейка. Она очень быстро приходит в негодность, примерно после 50 тысяч км пробега, о чем говорят стуки в рулевое колесо при крутых поворотах.

Ахилесовой пятой второго Рав 4 для России стала система непосредственного впрыска топлива, которая подразумевает использование только качественного бензина. Другое топливо она просто не в силах «переварить», а именно двигатель 3S-FSE(D-4). Впрыск топлива происходит напрямую в цилиндры, а не во впускной коллектор, как на стандартной системе.

Скачивание книги

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Как поменять колодки на Toyota RAV4

Процесс замены одинаков для Тойота РАВ4 всех поколений. Колодки меняются парой на одной оси или все четыре по кругу, в зависимости от износа.

Порядок замены передних колодок:

поставьте автомобиль на ручник и положите «башмаки» под три свободных колеса; приподнимите на домкрате и зафиксируйте; снимите нужное колесо; поверните руль так, чтобы обеспечить хороший доступ к колодкам и было удобно работать; открутите два болта на «пальцах»; снимите суппорт и отведите так, чтобы он не натягивал и не перекручивал тормозной шланг; снимите старые колодки; перебросьте на новые колодки противоскрипные накладки (если они не идут в комплекте) и пройдитесь по ним смазкой АТЕ; проверьте состояние пыльников и направляющих, смажьте «пальцы» термостойкой смазкой, например TRW (при закисании направляющих зачистите их отверткой); плавно вдавите поршень до упора (если под рукой нет специального инструмента, можно осторожно сделать это с помощью монтировки, следя за тем, чтобы не замять пыльник); соберите все обратно, установив новые колодки датчиками износа кверху; откачайте шприцем излишки тормозной жидкости до уровня max (можно открутить крышку бачка перед вдавливанием поршня и сразу же закрутить обратно после его утапливания). На заднем мосту порядок аналогичен

Первые 500 км после замены рекомендуется тормозить плавно, чтобы избежать остекления

На заднем мосту порядок аналогичен. Первые 500 км после замены рекомендуется тормозить плавно, чтобы избежать остекления.

При наличии опыта самостоятельно заменить колодки по кругу, почистить и смазать «пальцы» можно за пару часов.

Источник