Замена ремня грм и водяной помпы на peugeot (пежо) 406 с двигателем 1.8 xu 16v своими руками

Как натянуть ремень генератора пежо 406

Peugeot 406. Замена ремня генератора

peugeot 406 натяжитель ремня генератора, почему быстро умирает.

Замена ремней Пежо 806 и 405 и аналоги

Для новичков. Меняем ремень генератора с автоматическим натяжным роликам. Peugeot 306.

Пежо 406 — замена ремня ГРМ

Peugeot 406 — Замена ГРМ и Помпы

как подтянуть тросик ручника Пежо 406.how to pull the parking brake cable Peugeot 406

Замена ремня генератора и ролика натяжителя

Ремень или натяжитель?

Peugeot 406( 2,0 hdi ) Замена ремня ГРМ

2.1.3.3.4. Проверка и замена вспомогательного приводного ремня

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Элементы регулирования натяжения вспомогательного клинового ремня (модели 1.6 и 1.8 литра без кондиционера)

1. Регулировочный болт

2. Болт фиксации механизма натяжения

3. Болт крепления натяжного шкива

4. Натяжной шкив

Элементы регулирования натяжения вспомогательного клинового ремня (модели 2.0 литра без кондиционера воздуха)

1. Болты фиксации механизма натяжения

2. Регулировочный болт

3. Натяжной шкив

4. Обводной шкив

Элементы регулирования натяжения вспомогательного клинового ремня (модели с кондиционером воздуха)

1. Ключ квадратного сечения для регулировки механизма натяжения

2. Торцовый ключ 4.0 мм

3. Кронштейн механизма натяжения

4. Обводной шкив

5. Натяжной шкив Предупреждение

На моделях, оборудованных клиновым ремнем, натяжение регулируется вручную на моделях без кондиционера и автоматически – на моделях с кондиционером.

Проверка состояния вспомогательного приводного ремня

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Затяните ручной тормоз и поднимите переднюю часть автомобиля.

2. Снимите правое переднее колесо.

3. Отвинтите винты, отсоедините скобы и снимите защитную арку из-под правого переднего крыла для получения доступа к болту шкива коленчатого вала. При необходимости снимите передний брызговик.

4. Используя торцовый ключ с удлинителем, установленный на болт крепления шкива коленвала, проворачивая коленвал, исследуйте состояние ремня на наличие трещин, расслоений и замасливания. При необходимости замените ремень.

5. Если состояние ремня удовлетворительно, то на моделях без кондиционера проверьте натяжение ремня.

Снятие, установка и регулировка натяжения вспомогательного приводного ремня (модели без кондиционера)

Надоел мне свист ремня при нагрузке на генератор, и вообще когда ему вздумается. Купил ремешок.

Замена простая. Специально для этого ещё при прошлой замене был куплен вороток.

Но в этот раз уже с опытом, поменял быстро. Снимаем стопор. Заводим и радуемся не свистящему ремню)

Замена Ремня Грм Пежо 406

Название: Замена Ремня Грм Пежо 406

Загрузил: AvtoVit Ремонт автомобилей

Длительность: 8 мин и 43 сек

Битрейт: 192 Kbps

11.47 MB и длительностью 8 мин и 43 сек в формате mp3.

Peugeot 406 Замена Грм И Помпы

Peugeot 406 Timing Belt Change

Rocker Cover Gasket Replacement Peugeot 406 2 0 Hdi 110

Peugeot 406 1 8 1999 Течь Масла В Двигателе Замена Сапожков Уплотнение Задней Коренной Шейки

Citroen Xantia X2 1 8 16 1999 Замена Грм Установка Навесного Ремня Шкив Коленвала

Замена Свечей Зажигания Пежо 406 1 8 V16 Lfy И Что Нужно

Замена Ремня Грм Пежо 407

Клин Мотора 406 Пежо 1 9 Тд Часть 1

Замена Грм На Ситроен Ксара Пикассо

Замена Грм Дэу Нексия

Иван Готенко СТО ТРИ ТОПОЛЯ

Замена Комплекта Ремня Грм Peugeot 206 2003 1 4

Пежо Замена Грм Или Погнутые Клапана Часть 1

Метки Грм Ew10J4 Ew7J4 Replacement Belt

Ремонт Пежо 406 Снятие Радиатора Отопителя Своими Руками

My Car Peugeot 406 Sl 1996 1 8L 16V

Citroen C5 2 0 Hdi Грм

Перекуп 6 4 Ставим Голову Взад Peugeot 406

Пежо 406 2 0 1998 Год Замена Ремня Грм И Помпы Samir Usta

Замена Грм Замена Ручейкового Ремня Ремонт Авто Пежо Партнер 2 0 Hdi

Выставление Меток Пежо 406 1 8 Литров 8 Клапанов

Peugeot 406 Замена Ремня Генератора

Ч 1 Peugeot 605 Замена Сальника Помпы Натяжителя И Ремня Грм

Проверка Двигателя Пежо 406 2001 Год 6Fz

Замена Ремня Грм Пежо Peugeot 206 306 307 406 806 Двигателем 2 0 Hdi 8V

Почему Шумит Ремень Грм Пежо 406 Причина Как Устранить И Что Делать

AvtoVit Ремонт автомобилей

Citroen C5 Turbo Diesel Замена Ремня Грм И Помпы

Замена Ремня Грм На Пежо 307 С Двигателем 1 6I 16V

Пежо 605 Замена Грм Помпы И Термостата

Замена Грм На Ситроен Джампи 2 0 L

Смотреть Всем Ноухау При Установке Ремня Грм В Пежо 406

Замена Ремней Пежо 806 И 405 И Аналоги

Метки Грм Citroen C5 2 0L

Замена Ремня Грм Peugeo 407 2 0 Hdi 136 Л С

Пежо 309 205 405 Замена Помпы И Метки Для Установки Ремня Грм 1 6 1 9I

Peugeot 406 1 9 Td Замена Ремня Генератора Ролика Натяжителя Натяжителя Гитара Виброгаситель

Peugeot 406 1.9 td толково и по делу

Пежо 806 Полная Замена Комплекта Грм

Peugeot 406 2003 Трепыхается Приводной Ремень

Обзор Пежо 406 2 0 Мкпп Когда Ищешь Что То Приличное За 200

Peugeot 407 1 8 Пежо 407 2005 Года Замена Ремня Грм Роликов И Помпы 2Часть

Обрыв Ремня Грм

Vw T5 Замена Ремня Грм

Обслуживание Подшипников Ремня Генератора Пежо 406

Ремонт Установка Грм На Двигателе 2105

Замена Ремня Грм Peugeot Citroen 1 9D Dw8 Метки Грм

Метки Зажигания На Инжекторе Замена Ремня Грм На 8Кл Моторе Зазор Между Дпкв И Шкивом Зажигания

Замена Ремня Грм Албея Добло Пунто 1 4 Без Спец Инструмента

Установка Грм Без Меток

Mazda 626 Fe 2 0 Fs Valve 8 Замена Помпы Грм

Замена Ремня Грм Своими Руками Ланос 1 5 Замена Сальников Коленвала И Распредвала

The Rise Of Lyubinsk Workers And Resources Soviet Republic Ep19

Minecraft 1 15 2 Сервер Everlit

Denya Okhra S04 Episode 04 Partie 03

Замена Ремня Грм Пежо 406

Я Робот Айзек Азимов Аудиокнига Полная Версия

Osu Fairy Tail Opening 14 Gameplay 17 By Pixama

Ислам Итляшев Мама Премьера Трека 2019

Профессия Обмотчик Элементов Электрических Машин

Khun S Gambit Tower Of God

Сушенное Вещание Майнкрафт 1 14 4 Стрим Возможно Сп Или Рисуем

Компьютер Не Запускается С Первого Раза

Трейлер Моего Канала Голди Roblox

1996 Lexus Sc300 Manual W58 Drift Car Duraflex V Speed Widebody 50Mm Install Part 6

Bubble Gum Simulator Wolf Lord

Обновление 0 13 0 Уже В Игре Открытие Новых Боксов

Буст На Зоне 9 Standoff 2 0 13 0

А Шо Это Такое Валорант Valorant

Thala Ajith Beats Rajinikanth And Vijay To Become The Richest Tamil Celebrity Thala 56

Weerbericht Donderdagochtend Later Vandaag Zware Buien

Get 175 000 000 With This Gta 5 Online Solo Money Glitch Ps4 Xbox Pc Gta 5 Money Glitch

Перемотчик Рулонного Металла

Awled Moufida S05 Episode 04 Partie 02

Стрим Прохожу Ваши Уровни В Geometry Dash 6 Request On

Mario Biondi Shine On Videoclip

Линии Профнастила Со Сменными Кассетами

7170 Lead V1 01 By Nick Crow Lab

Стрим Прохожу Ваши Уровни В Geometry Dash 4 Request On

Полёт На Зоне 9 Standoff 2 0 13 0

Универсальный Стан Прокатный Стан

Оборудование Подсистема Фасад

1996 Lexus Sc300 Manual W58 Drift Car Duraflex V Speed Widebody 50Mm Install Part 6

Турнир Кровельщиков 2019

Dee D Jackson Galaxy Police

Киев Мастер Шеф 1Й Кастинг

Mekan Bayjayew Op Meni

Tactics Talk Tank Review Hwk 30

Брелок Сердечко Своими Руками В Технике Макраме

Масяня Это Не Пипец Это Прикольно

Одноклассники Лвку Ждв И Восо

Котик Бубу 1 Знакомство С Котиком Бубу И Его Домиком Bubbu

Lil Wrong Lil Hawkey Чёрная Правда Премьера Трека 2020

Голди Крестики Нолики Remix 0 80X

Saint Jhn Roses Acapella

Bounty Hunter Tracker 4 Finds Silver Ring Silver Pendant Buffalo Nickel

Wot Hwk 30 New German Premium Tank

Стрим Викторина По Игре Minecraft

Thuis Aflevering 2458 Seizoen 14

No Friend Needed Solo Car Duplication Glitch Gta 5 Online Money Glitch Still Working Xbox Ps4

2.1.4.4 Проверка и замена вспомогательного приводного ремня

2.1.3.3.4. Проверка и замена вспомогательного приводного ремня

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

2. Болт фиксации механизма натяжения

3. Болт крепления натяжного шкива

2. Регулировочный болт

3. Натяжной шкив

Элементы регулирования натяжения вспомогательного клинового ремня (модели с кондиционером воздуха)

2. Торцовый ключ 4.0 мм

3. Кронштейн механизма натяжения

4. Обводной шкив

Проверка состояния вспомогательного приводного ремня

Снятие, установка и регулировка натяжения вспомогательного приводного ремня (модели без кондиционера)

Как самостоятельно осуществить замену ремня генератора на Пежо 308 и других моделях?

Возможные неисправности генератора и способы их устранения

Генератор может не работать по разным причинам, и вот некоторые из них:

дефект шкива и временный износ;
повреждение коллектора и регулятора напряжения;
повреждение подшипника;
коррозия диодного моста;
изломы контактов зарядной цепи.

При возникновении неполадки необходимо проверить предохранитель. Если зрительно никаких дефектов не обнаружено, тогда можно осмотреть генератор, диагностировать качество вращения ротора, осмотреть на предмет неисправности ремень, провода и корпус. Также нужно помнить о щетках, ведь при длительной работе они изнашиваются и требуют замены. Если щетки заметно искрят, значит пришло время их демонтировать.

Поломка подшипников и статора – самые распространенные проблемы, связанные с генератором. Если он издает свист из-под капота при вдавливании педали газа в пол, возможно, проблема связана с ремнем генератора. Ремонт генератора осуществляется при помощи замены устаревших и испорченных деталей на новые (автор видео — Ramanych).

В каких случаях необходима замена ремня?

Эта деталь тянет на себе множество важных функций автомобиля.

Благодаря ей осуществляется работа таких важных механизмов:

помпы и насосов ГУР и ОЖ;
вентиляторов для охлаждения двигателя и кондиционеров для поддержания нормальной температуры.

Можно сказать, что это приспособление — одно из ключевых, благодаря чему машина вообще может сдвинуться с места. Демонтаж и замена осуществляются без особых трудностей и временных затрат. В целом это действие совершается от 10 до 15 минут. Возможно, на пути ремонта возникнет одна проблема. Это связано с тем, что новый ремень генератора не растянут, и установить его будет немного сложно.

Важно периодически диагностировать работу приспособления, ведь благодаря своевременному обнаружению каких-то неполадок, потертостей и износа можно избежать многих проблем. В том числе и характерного раздражающего свиста, который начнет атаковать барабанные перепонки при возникновении неисправности

Если в изделии случился разрыв, это чревато прекращением работы нескольких важных для автомобильной системы узлов.

Пошаговое руководство по замене ремня

Ремонтировать эту деталь несложно: необходимо подготовить новое изделие, подходящее для автомобиля, и ключ на 30. Данную деталь можно приобрести в специализированном магазине или в интернете

Важно лишь знать размер, а также присмотреться к моделям производителей, ведь есть некоторые из них, которые хорошо зарекомендовали себя на автомобильном рынке

Итак, замена происходит следующим образом:

Если машина только что совершала поездку, нужно заглушить двигатель и дать транспорту остыть. В таком случае замена будет происходить дольше запланированного времени, но это убережет кожу от ожоговых травм.
Открыть капот и закрепить его в поднятом состоянии.
Отыскать прижимной ролик и при помощи ключа потянуть его на себя, затем отвернуть его в поднятое состояние.
Чтобы освободить прижимающий валик, необходимо отыскать пластиковую чеку и потянув на себя, зафиксировать ее в поднятом состоянии. Теперь можно снять старый генераторный ремень и приступить к установке нового.

Новое изделие нужно закрепить одним концом на самом дальнем вале в глубине, а другим на вале генератора.
Теперь осталось натянуть изделие на самый последний, третий валик

Он самый большой, поэтому ремень нужно осторожно потянуть вниз, к днищу капота. После этого осторожно прокрутить валы

Действия при демонтаже и замене мало чем отличаются от других моделей автомобилей, если говорить о Пежо 406, или Пежо 307.

Peugeot 406 1999, двигатель бензиновый 1.8 л., 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходные материалы

Комментарии 13

я менял проще.попросил супругу потянуть ремень на себя и воткнул шуруп и зафиксировал.даже не снимал натяжитель так менял ремень, пропустил меж блоком и роликом.уже приловчился.

Я натяжитель так то тоже не снимал) А супруги у меня ещё нет. Пр шлось самому управляться)

это попровимо :-)Я 1-ый раз просил совсем не знакомого.типа:»помоги натянуть», позже «спасибо» поменял ремень.прицепил буксировочный трос к ремню натянул одной рукою, а другой вытащил шуруп.лень было находить 4 гранник, ну и нет у нас.лишь на рынке, а туда то лень, а когда там то забываешь про него.хотя вещь не плохая.а ещё учили.

натягиваешь ремень на себя и тянешь его в одну и сторон.прокручиваешь насос гура ключом чтоб прокрутить и снять его.без ремня натяжитель открутить и упирев во что то фиксируешь.

Peugeot 406. Замена ремня генератора

Очередной ремонт моего авто. Развалился подшипник ролика натяжителя ремня генератора.

https://youtube.com/watch?v=QthsGL_QWyo

Для новичков. Меняем ремень генератора с автоматическим натяжным роликам. Peugeot 306.

Смотрим конструкцию с автоматическим натяжителем ремня. Меняем ремень генератора.

у всех свои способы.кому как легче и удобнее.

Я к стате как и ты первый раз снял, а как ставить не помня и методом научного ТЫКА нашел правильное положение.ремень к стати такой же.теперь надо поменять ролики стерлись и свистят.

Мне надо еще шкив коленвала поменять. Немного восьмеркой ходит. А вороток я и не сразу нашёл. Три или четыре магазина обьехал)

Я так Газовым ключом вместо воротка пользовался)) Все равно не удобно) Нужно приспасобу каую то придумывать… Просто при вынимание ролика из шурупа( я саморез вставлял) Ремень не много косится… Ну у меня нюанс есть, сняткондицоионер, И ремень теперь надо не родной бртать и подбирать! Вообщем может кто увидет, знает что за причина, почему ремень с смаого гены на 1 зубец скидывает? Ставил ровно, переставлял уже много раз, все равно таже песня! П.С ремень больше 7 тыс не ходит.

С воротком достаточно удобно. Его только до конца не нужно вставлять, а то если до конца встаить он цепляется и не даёт ослабить.

НУ у меня просто дизелек) Там система не много другая) Если из под капота ролик поднимать то рычаг не много больше надо)

Но за 15 минут вполне можно справится, если рукожопа таког как у меня не будет)

А шкивы на одной оси стоят? У товарища была схожая ситуация, правда на Волге. Ну у него если на шкивы с боку смотреть, видно было что не на одной оси стояли.

Не обращал внимания! Смотрел только на ролики! И видел что на нижнем ролике, по отношению к верхнему ( они 2 рядом стоят почти) есть не большой сдвиг ремня! Завтра посмотрю! Обязательно! Просто на шкиве колена ремень ровно и помпе ровно, на гидраче ровно, а вот Гена как ни крути все равно скидывает! я уже раз 15 пробывал!

Ну у товарища ремень не перекидывало, если не подводит память там у него не ручейковый ремень. Но рвало их очень часто. Вылечил заменой шкива

НУ тут же ручейковый стоит! Ну может, ремень если и подороже поставить, то пройдет все! Стоит просто китаец, брал на капиталку француза, Но он оказался мал, Приехал поменять, оказался в наличие что мне надо было, только китай! Итог : на твои деньги 330 рублей ремень вышел)) А француз стоил 700)) Через 2 дня ремень что стоял лопнул)

Ну тут уж, к сожалению, совета дать не могу. Но не думаю что из за того что он был китайского происхождения его перекидывало.

голоса

Рейтинг статьи

Как натянуть ремень генератора пежо 406

Peugeot 406. Замена ремня генератора

peugeot 406 натяжитель ремня генератора, почему быстро умирает.

Замена ремней Пежо 806 и 405 и аналоги

Для новичков. Меняем ремень генератора с автоматическим натяжным роликам. Peugeot 306.

Пежо 406 – замена ремня ГРМ

Peugeot 406 – Замена ГРМ и Помпы

как подтянуть тросик ручника Пежо 406.how to pull the parking brake cable Peugeot 406

Замена ремня генератора и ролика натяжителя

Ремень или натяжитель?

Peugeot 406( 2,0 hdi ) Замена ремня ГРМ

2.1.3.3.4. Проверка и замена вспомогательного приводного ремня

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

1. Регулировочный болт

2. Болт фиксации механизма натяжения

3. Болт крепления натяжного шкива

4. Натяжной шкив

1. Болты фиксации механизма натяжения

2. Регулировочный болт

3. Натяжной шкив

4. Обводной шкив

Элементы регулирования натяжения вспомогательного клинового ремня (модели с кондиционером воздуха)

1. Ключ квадратного сечения для регулировки механизма натяжения

2. Торцовый ключ 4.0 мм

3. Кронштейн механизма натяжения

4. Обводной шкив

5. Натяжной шкив Предупреждение

Проверка состояния вспомогательного приводного ремня

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Затяните ручной тормоз и поднимите переднюю часть автомобиля.

2. Снимите правое переднее колесо.

5. Если состояние ремня удовлетворительно, то на моделях без кондиционера проверьте натяжение ремня.

Снятие, установка и регулировка натяжения вспомогательного приводного ремня (модели без кондиционера)

Надоел мне свист ремня при нагрузке на генератор, и вообще когда ему вздумается. Купил ремешок.

Замена простая. Специально для этого ещё при прошлой замене был куплен вороток.

Но в этот раз уже с опытом, поменял быстро. Снимаем стопор. Заводим и радуемся не свистящему ремню)

голоса

Рейтинг статьи

Замена приводного ремня Пежо 406

В начале нам нужно приобрести приводной ремень, именно он вышел из строя и ушёл левее.

Для того, чтобы произвести замену к ремню нам нужно купить два ролика: натяжной и паразитный.

На фото показан новый ролик и комплекта.

ДЛя того, чтобы произвести замену, нам потребуется труба удлинитель, а также два ключа на «десять» и «шестнадцать», а также гвоздик.

Контролёр аккуратно демонтируйте, отодвиньте немного в сторонку и выкрутите болт на «десять», расположенный на брызговике.

Болт ещё один находится внутри контролерра.

Натяжной ролик ослабим, для этого понадобится ключ на «шестнадцать» с удлинителем.

Приподнимите и зафиксируйте его при помощи гвоздя, расположенного в отверстии натяжителя.

Ремень с ролика скиньте.

Берем ключ на «шестнадцать» и ролик выкручиваем.

С помощью ключа на «десять» выкрутите болт.

Далее приступаем ко второму болту.

Вот так выглядит уже использованный ремень.

Вот что в конечном итоге получилось

Мы в соцсетях:

Обсудить

Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

В базе данных Роспатента появились данные, касательно новой самодельной модели, по своим внешним признакам схожей с суперкаром Lotus Seven из Великобритании. Двухместный родстер получит легкий вес, пока разработчики строят только прототип.

Патент был зарегистрирован на имя Роберта Зангиева, он живет в Северной Осетии и является токарем и конструктором. Мастер из Алагира с детства мечтал о машине, похожей на Lotus Seven, а потому решил своими руками собрать похожий на прототип самодельный автомобиль.

На создание авто ушло более 30 лет, а в основе использовался монокок из стальных труб, внешние детали изготовлены из стеклопластика. Создавался концепт прямо во дворе конструктора, а под капотом он разместил 1,7-литровый двигатель, позаимствованный у «Нивы». В паре предлагается механическая трансмиссия на 5 скоростей, все панели исполнили на станке по созданным перед этим заготовкам. Таким же образом сделали рычаги подвески и некоторые элементы шасси.

Собирал конструктор всю конструкцию более 8 лет, а ушло у него на это более 250 тысяч рублей. Следующие экземпляры будут создаваться намного быстрее, отметил разработчик, ведь удастся избежать многих ошибок. Разгонится авто максимально до 120 км/ч, однако подарит владельцу удобство и незабываемые ощущения.

Подразделение немецкого бренда Volkswagen под названием India уже в следующем месяце готовится к премьере четырех своих новинок. Презентация транспортных средств состоится на выставке Auto Expo, а совсем недавно разработчики раскрыли и подробности своих планов.

Для автомобильной выставки бренд подготовил четыре концепта внедорожников, среди которых A0 SUV, Tiguan AllSpace, T-ROC, а также ID Crozz EV SUV. Больше всего поклонники ждут появления первого в списке внедорожника, ведь он окажется в бюджетном сегменте и должен будет составить конкуренцию Hyundai Creta и Kia Seltos.

Volkswagen A0, по заявлению инженеров, получит платформу MBA0 IN, а длина колесной базы окажется ограничена на отметке в 2651 мм. Для выставки обещают подготовить прототип серийного автомобиля, при этом разработчики заменили кузовные панели и детали салона.

Под капотом предположительно будет трудиться TSI Petrol, мощностью 130 л.с. и объемом 1,5 литра. Дизельной версии, скорее всего, ждать не стоит. Продавать внедорожник будут на индийском рынке.

Сотрудники правоохранительных органов России заявили о том, что не будут штрафовать водителей, которые передвигаются на автомобиле без номеров, сразу после его приобретения.

После оформления договора купли-продажи автомобиля, у покупателей будет 10 дней для того, чтобы оформить автомобиль на себя и получить регистрационные номера. В этот период времени штрафовать их не будут. При этом, сотрудники правоохранительных органов просят водителей, как можно быстрее оформлять машины на себя в ГИБДД, для того, чтобы не возникало никаких проблем с последующей эксплуатацией.

Напомним, если автомобилист приобрел машину и эксплуатирует ее без оформления соответствующих документов, то на него могут наложить штраф, в размере от 500 до 800 рублей.

При повторном выявление нарушения сумма штрафа может быть увеличена. Кроме того, водителя могут лишить прав на определенный срок.

Таким образом, сразу после покупки автомобиля лучше обратиться в ГИБДД и оформить все необходимые регистрационные документы, поставив машину на учет на себя. Это позволит избежать большого количества проблем, в том числе и нежелательных штрафов.

Пежо 406 замена ремня генератора

бронзовый пыжевод

Группа: Модератор Сообщений: 1823 Регистрация: 20.1.2011 Из: Moscow Пользователь №: 229 Спасибо сказали: 262 раза

Имя:Anton Ваш автомобиль:Другое Peugeot Год выпуска:2008

На примере мотора EW10J4 (2л), EW7J4 (1.8л)

Пришло время поменять ремень приводанавесных агрегатов. Вместе с роликами.В холодную погоду ролики свистели. Поэтому я прикупилкомплект.А недавно произошёл совсем вопиющий случай.Пыжик, зная, что ему лежит угощенье, решилспровоцировать меня.

Заведя машину в гараже, я услышал звук,чуть-чуть отличающийся от нормально работающего мотора.Появилось еле уловимое шелестение.

Открыл капот. БА! Ремень самопроизвольно сдвинулся на3 ручья

Поскольку это было утром, нужно было на работу.Я не стал ставить новый ремень, а быстренько поправилстарый.

Вот дождавшись выходных, приступаем к ремонту.Потребуется:Детали:— Ремень поликлиновой— Ролик натяжной— Ролик паразитный

Теперь о запчастях, и вечном споре «Оригинал» — «не Оригинал»Я купил комплект SKF. Общей стоимостью

500 рублейРолик паразитный

500 рублейРолик натяжной

Хороший не оригинал делаютHSR, Gates, SKF, FEBI, . Gates — признанный лидер ремней.HSR — поставляет детали на конвейеры.Разглядывая купленный ролик видим подшипник HSR, и клеймо Gates.Напомню, что лежало это в коробке SKF.Цена этого ролика в зависимости от фирмы-производителя, отличается в 3 раза (!).А по сути в коробках лежит одно и то же.Выводы можно сделать самостоятельно

Для выполнения работы потребуетсяИнструмент:— Ключ на 16— Ключ на 10— Труба — удлинитель— Гвоздик

Если менять только ремень работа займёт минут 10. С роликами придётсяповозиться.

Будет мешать ящик с контроллером двигателя. Его стоит или снять совсемили отодвинуть.Для этого откручиваем болт на 10 на брызговике.

. и второй болт внутри ящика.

Спереди ящика пружинкой цепляется шланг ОЖ.Отцепляем его и отодвигаем контроллер в сторону.

В двигателях этого типа стоит автоматический натяжитель.Чтобы его ослабить, нужно повернуть ключом на 16 (Французы!)натяжной ролик. Ухватиться нужно за крепёжный болт. Этот болтс левой резьбой, поэтому не стоит бояться его открутить.

Поскольку пружина достаточно сильная, воспользуемся удлинителем на ключ

Подняв натяжной ролик, зафиксируем его в этом положении. Для этого нужно вставить гвоздикв специальные отверстия на натяжителе. Рассмотрите конструкцию нового ролика, и всё станет ясно

Теперь снимаем ремень. Хоть натяжения уже нет, но запас свободы у ремня не большой.Снимать стоит, начиная с паразитного ролика.ЗАПОМНИТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЕМНЯ. Потом можно перепутать!

Откручиваем тем же ключом на 16 паразитный ролик. На нём резьба правая

Теперь ключом на 10, два болта натяжного ролика.Ближний.

. и дальний.Вот это самая неприятная и долгая операция. Болтик находится в труднодоступном месте.Его не сложно «стронуть» с места, но очень не просто изловчиться выкрутить.Если есть специальный набор ключей с гибкими приводами, карданами, то самое время импохвастаться. Впрочем можно открутить, пользуясь и обычным инструментом. Мне помоглидлинные руки. Не просто подобрать позу, чтобы ухватить болтик двумя пальцами

Вытащить ролик проще через низ, «уронив» его под машину.

Снятый старый ремень, действительно, требовал замены.

Теперь снова отступление о деталях. Судя по маркировке, ролики выдержали 160 тыс. км.С завода стояли те же HSR и с клеймом Gates.

Теперь ставим новые ролики. Натяжной заводим снизу.Сначала фиксируем ближним болтом, потом изворачиваемся и ставим дальний болт. Крепим.

Пока нет ремня самое время провести небольшу диагностику шкивов и подшипников.— Насоса ГУР— Генератора— Кондиционера

Все шкивы должны вращаться от руки легко, свободно, без люфтов. Без посторонних звуков,скрипов, шорканий. Вам не удасться провернуть только шкив на коленвале

Устанавливаем новый ремень. Сначала заводим низ на шкивы коленвала и кондиционера.Потом, задней ветвью огибая ролик натяжителя, надеваем на шкив ГУРа.Передняя ветвь от шкива кондиционера идёт вверх к генератору, а потом тыльнойстороной ремня на паразитный ролик.

Есть вероятность, что ремень у Вас окажется слишком длинный, и натянуть егоне хватит натяжителя. Значит Вы ошиблись. Можно опустить ремень от шкива ГУРа на генератор, а потом на паразитный ролик.ЭТО — НЕ ПРАВИЛЬНО!

После того как ремень лежит во всех ручьях, ключом на 16 чуть приподнимаем натяжной ролик.Убираем удерживающий штифт (гвоздик)